Le lieutenant Roger Murtaugh clamait perpétuellement être trop vieux pour ces conneries ! C’est un peu le sentiment qu’on peut ressentir en voyant cette GT-R… Jusqu’ou les ingénieurs vont ils repousser les lois de la physique ? L’adhérence, se joue du poids et des forces de glissement pour prouver que les G encaissés pourraient se faire tordre la caisse ! (suite…)
Le milieu de la caisse c’est comme celui du Hip Hop… Faut de la bimbo, de la fesse et du cuissot ! Et si en plus elle est blonde à forte poitrine…! C’est vrai regardez les pit-babes, les poupées gonflées sur les salons, et sur les meetings… A croire que le plus important sur une bagnole reste les mensurations de celle qui en descend côté passager !
Fiat, ça peut faire sourire ! Surtout la 125, berline de la fin 60’s… La parpaing dans toute sa splendeur… La rouille en plus ! Période faste pour la famille Agnelli, qui vendait des voitures à la pelle ! Les Fiat étaient alors de bonnes berlines robustes, fiables, simples, mais qui avaient tendance à mal vieillir. Quoique…!
Oui, ça change un peu… La marque au Blitz, Opel… Bon, c’est vrai que la marque et ses modèles se coltinent plus souvent l’image de la voiture de papy Raymond ! Mais il fut un temps ou les Opel se muaient via le train arrière… Oui, la bonne époque ou les propulsions étaient légion… (suite…)
Le Nürb est aujourd’hui la référence pour les constructeurs. Il y a peu, on nous baratinait à coup de conso moyenne, de rejet de CO2… Même pour une sportive ! C’est fini tout ça, car le seul argument qui compte aujourd’hui c’est le chrono, surtout si il a été réalisée sur le juge de paix, le célèbre Nürburgring ! (suite…)
Une vidéo bien sympathique de la dernière Subaru Impre… Pardon, la dernière Subaru WRX STI, en version télécommandée, qui se fritte contre un original parcours de StickBomb. Bien foutue, rythmée, originale, voilà une pub qui vaut le détour, et c’est sur De l’essence dans mes veines… (suite…)
