Ferrari 360 Modena F1 Airlift… Parce que c’est mieux que le static !

Ferrari 360 Modena F1 Airlift… Parce que c’est mieux que le static !

Toute les bagnoles, au cour de leur vie, traversent obligatoirement la période dite « mal aimée ». Neuves et récentes, on les encense, puis leur remplaçante débarque, elles deviennent vieilles, ringardes, plus personne n’en veut, leur côte s’effondre. Puis un beau matin,  elles basculent dans le monde des young ou du moins retrouvent une aura plus alimentée par une nostalgie qui les remet sous les projecteurs. C’est le cas de Ferrari 360 Modena… alors du coup, certains en profitent pour les faire entrer dans la famille du pompelup ! (suite…)

Bagged BMW 733i E23 – Youngtim’air !

Bagged BMW 733i E23 – Youngtim’air !

Celle là, y’a encore 5 ans, personne n’en voulait ! La BMW série 7 E23 se trainait une image de tireuse de caravane professionnelle, avec la galerie et le Best of des Gypsy dans chargeur 5 CD. Et puis, la mode est passée par là… celle des caisses qu’on pouvait se permettre de poser par terre et d’y flanquer 4 roues. On s’est alors rendu compte que la E23, ben elle était pas si mal que ça finalement ! (suite…)

’56 Studebaker – Le bestiau de chez Titan Customs

’56 Studebaker – Le bestiau de chez Titan Customs

De notre côté de l’Atlantique, le nom de Studebaker ne dit pas grand chose… Une marque de réfrigérateur ? Des rasoirs électriques ? Une comédienne sur le déclin ? Un des personnages d’Exdependables ? Non, certains vous diront qu’il s’agit d’une marque de bagnoles américaine qui a construit un coupé dans les années 60… Mais pas que, des berlines aussi et même des utilitaires ! (suite…)

Le stance dans 20 ans… Futurospective !

Le stance dans 20 ans… Futurospective !

L’autre jour je suis retombé sur un de mes vieux Maxi Tuning. Ouais j’ai eu un passage tuning. Faut dire que j’étais un jeune pré-pubère au début des années 2000. Du coup avec mes potes, on se paluchait sur de la 206 HDI tunée avec quarante douze hauts-parleurs et des écrans partout. J’ai pas honte de le dire. Et aujourd’hui cette 206 c’est le summum de la beaufitude. Mais le stance dans 20 ans on en pensera quoi ? On embarque dans la DLEDMV DeLo, convecteur sur 2038 et c’est parti ! (suite…)

’76 Hillman Imp… Boite à air !

’76 Hillman Imp… Boite à air !

Ou boite à rythme, comme vous voulez. Car la Hillman Imp, sorte de boite à chaussure anglaise, elle revendique une espèce aujourd’hui disparue, celle des micro-caisses qui pouvaient s’avérer plus que sympathiques à mener ! Châssis marrant, moteur pétillant, poids plume, le tout en respectant les limitations de vitesses ! Et si vous en voulez plus, elles aussi elles aiment ça ! (suite…)