’88 Peugeot 309 GTi 16 Supercharged Maxi – Quand un ex ingénieur de Prodrive s’ennuie…

’88 Peugeot 309 GTi 16 Supercharged Maxi – Quand un ex ingénieur de Prodrive s’ennuie…

Bon, j’vous pose le pitch… Vous êtes une ancien ingénieur de chez Prodrive, bien entendu spécialisé en sport auto. Dans votre jeunesse vous avez fait vos armes au volant d’une Peugeot 309 GTi. Elle va finir remisée au fond d’votre garage… Aujourd’hui, vous avez le temps et les compétences pour lui redonner vie. Tout ça, pour ne rien gâcher, avec un budget de plus de 100000 €… oui, pour en faire une 309 GTi 16 et surement, lui en rajouter un peu plus ! (suite…)

2023 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody King Daytona… Sang plomb !

2023 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody King Daytona… Sang plomb !

La Dodge Charger, c’est la Muscle car de la fin des 60’s dans toute sa splendeur. A partir du milieu des 70’s, elle se transforme en coupé luxueux sans saveur puis dans les 80’s, un ersatz de sportive, passée en traction, pour devenir aussi excitante qu’un toucher rectal ! En 2006, elle tente un come back avec des portes à l’arrière. Oui, une berline… Si ce n’est que Dodge va y donner une gueule de méchante et y greffer le V8 big block Hemi. La Charger SRT Hellcat Wideboy King Cobra, c’est la plus véner de toutes ! (suite…)

Fiat Tipo 16v Turbo i.e – On l’aurait presque oubliée !

Fiat Tipo 16v Turbo i.e – On l’aurait presque oubliée !

En v’là un beau de tromblon… la Fiat Tipo. ‘Fin attention, c’est la voiture de l’année 89. Ah ça pose les jalons ! D’autant plus que Fiat en a écoulé quasiment 2 millions… en moins de 10 ans. Ca fait moins les malins du coup. Pourtant, j’ai vite lorgné sur quelques sites de petites annonces, on en trouve quasiment plus. Bref ! La Fiat Tipo, c’est pas la caisse que tu mettais en poster sur le mur de ta piole… et pourtant, celle qui débarque, elle risque de nous faire changer d’avis… (suite…)

’84 VW Rabbit GTi – Sauvée de la rouille !

’84 VW Rabbit GTi – Sauvée de la rouille !

J’vais pas vous refaire l’histoire de la Golf GTi devenue Rabbit GTi en 84 afin d’écouler les stocks que VW semblait avoir mal anticipés pendant que la Golf II se chargeait déjà de décorer les show-rooms. 40 ans plus tard, ces Rabbit sont devenues des collectors… comme chacune des Golf GTi vous m’direz. Et comme d’hab, ça n’a pas empêché un lascar d’y coller 4 jantes, de la poser par terre et d’y mettre 2 – 3 bricoles en plus… (suite…)

’81 Ferrari 308 GTSi ou Carobu 358RR – Caprice à l’italienne

’81 Ferrari 308 GTSi ou Carobu 358RR – Caprice à l’italienne

Aujourd’hui, c’est Ferrari ! Je vous raconte l’histoire d’une 308 GTSi ! La 308, c’est loin d’être la plus populaire des italiennes au cheval cabré, mais avec quelques astuces beauté façon DLEDMV, on peut rapidement transformer une caisse timide en quelque chose de vraiment sympa. Spoiler, on va parler prépa moteur, jantes agrandies, et combinés réglables. Aller, Andiamo !

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Nissan Skyline R32 GT-R : Blue Godzilla

Nissan Skyline R32 GT-R : Blue Godzilla

Attention icône ! La Nissan Skyline R32 occupe une place de choix dans le cœur des petrolheads trentenaires… Curieusement d’ailleurs, car jamais commercialisée hors-Japon. C’est au travers des écrans ou des mangas qu’elle a conquis les occidentaux. Mais alors pourquoi cette auto jamais vendue chez nous jouit-elle d’une telle aura ? Simplement parce que c’est un monstre dont le surnom « Godzilla » est amplement mérité !

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