2006 Subaru Impreza WRX STI Type RA-R… Avec un R comme Radicale… et rare !

2006 Subaru Impreza WRX STI Type RA-R… Avec un R comme Radicale… et rare !

On ne présente plus la Subaru Impreza. Encore moins quand elle s’affiche en WRX ou en STi. Par contre, l’Impreza WRX STi Type RA-R c’est une autre histoire. Surement la plus rare des Impreza. 300 voitures réservées au marché Japonais, même si quelques unes ont été embarquées dans des containers afin de se retrouver sur le sol européen. L’une d’elles pose aujourd’hui ses roues sur DLEDMV… (suite…)

Iding Power F07 – Une Ferrari Enzo pas comme les autres…

Iding Power F07 – Une Ferrari Enzo pas comme les autres…

Quand t’as une Ferrari Enzo dans ton garage, logiquement t’es en place et normalement, t’as d’autres pépites – italiennes ou pas – qui cohabitent avec elle. ‘Fin j’veux dire par là que t’as laaaaargement de quoi t’en contenter sans chercher à aller plus loin. Mais dans le milieu des oies (oui, là où ça se gave !) l’égo est parfois plus important que la taille du compte en banque… et c’est ça qui souvent donne naissance aux histoires comme celle de la Iding Power F07… (suite…)

’85 Porsche 911 Carrera 3.6 – « Project Nasty »

’85 Porsche 911 Carrera 3.6 – « Project Nasty »

Cette Porsche 911 esr probablement l’une des plus connues sur le sol ricain. En même temps, cette Carrera 3.2 de 85, ça fait 17 ans qu’elle ne cesse d’évoluer et de se retrouver sous le feux de la rampe. Propriété de Joey Seely qui en a fait la populaire vitrine de E-Motion Engineering, elle se targue d’aller chasser les 997 Cup sur circuit… vérité ou légende, on va voir un peu c’qu’elle cache. En tout cas pour le moment, c’qui est sûr, c’est qu’on l’appelle Project Nasty ! (suite…)

’68 Marcos Mantis XP – Celle qui devait aller au Mans mais qui n’y ira jamais !

’68 Marcos Mantis XP – Celle qui devait aller au Mans mais qui n’y ira jamais !

Marcos, c’est une de ces petites marques anglaises parmi tant d’autres dans les 60’s et 70’s. Pour survivre, il leur fallait être originales, sérieuses, malines, fortes… bref, différentes sans pour autant en faire trop. Souvent, au premier foirage, c’était le naufrage. Alors elles pouvaient tenter le drop en essayant le coup d’éclat en sport auto. Le Monte Carlo, le Mans, Daytona, le RAC… une victoire le dimanche pouvait booster les ventes et remplir les caisses. Et ça, c’était le rôle de la Marcos Mantis XP… (suite…)