par Thierry Houzé | 16 octobre 2026 | Racing, Exclu DLEDMV
Alors là les enfants, on s’assoit, on arrête de rigoler et on écoute le Monsieur. Oubliez les caisses qui montent et descendent sur coussins d’air, les châssis qui cognent par terre, les propu’ qui dédicacent l’asphalte, les swaps sortis d’une centrale nucléaire… Place à du lourd, du sérieux, mais surtout, d’la caisse de rallye, la Skoda Fabia R5 ! Accrochez vous… ça va secouer ! (suite…)
par Thierry Houzé | 14 octobre 2026 | Street
Citroen et le haut de gamme, il fut un temps où ça faisait tousser les plus sceptiques. Prenez la DS, un phénomène… si on rajoute l’ID, sa frangine, ça pèse plus de 2 millions de voitures produites ! Quand la Citroen CX vient prendre le relais, elle va rajouter plus d’1 million d’exemplaires produits pendant ses 17 années de carrière… Tu comprends pourquoi chez Citroen on lorgne sur cette époque en chialant comme des madeleines ! (suite…)
par Thierry Houzé | 12 octobre 2026 | Street
La Wells Vertige, c’est un phare au milieu de l’océan… une seule olive au milieu de la pizza… un vrai bon film au milieu d’une sélection Netflix… une jeune fille vierge dans un bar de la Junkera ou une fac de médecine… un restomod inscrit dans un club Porsche officiel… un texte qui a du sens au milieu de la discographie de Jul… un commentaire intelligent sur TikTok… Philippe Etchebest dans une soirée vegan… mes coui***s sous ton nez pour que tu fasses le didon… (suite…)
par Thierry Houzé | 11 octobre 2026 | Exclu DLEDMV, Street
Une Honda Accord Aerodeck de 97… Ouais bon, à la base, y’a pas d’quoi s’enflammer. Sauf que la Honda Accord Aerodeck qui s’apprête à poser les roues sur DLEDMV, c’est un mythe, une légende. Les moins de 20 ans ne peuvent pas la connaitre… les plus anciens l’ont peut être croisé dans les pages de GTi Mag, de Boost Tuning ou l’ont vu dans Turbo. Oui, car ce n’est pas une quelconque Honda Accord Aerodeck… c’est celle de Parotech ! (suite…)
par Thierry Houzé | 10 octobre 2026 | Street
Au début des années 80, Alfa Romeo a eu son envie de Gr.B. Si ce n’est que le projet va être rapidement abandonné. 40 ans plus tard, Rafael Soares, un ingénieur automobile installé dans le nord du Portugal, décide de s’en inspirer afin de proposer un restomod sur base d’Alfasud Sprint. Conçu pour être conduit et rester dans les mémoires, il va l’appeler l’Alma Sprint… Aujourd’hui, il pose ses roues sur DLEDMV. (suite…)
