’67 MG MGB GT Sebring swap 2.3 l EcoBoost – Restomod 1ère classe !

’67 MG MGB GT Sebring swap 2.3 l EcoBoost – Restomod 1ère classe !

A la base, j’étais pas fan des anglaises. Puis comme ça, histoire de vérifier, j’me rends compte que c’est quand même la 6ème MGB qui vient poser ses roues sur DLEDMV… Mais c’est quoi c’bordel ?! Je vieillis ou quoi ? faut croire. En tout cas, celle que j’vous ai trouvée elle affiche un plumage aussi impressionnant que son ramage. Des muscles dehors et du muscle dedans. Que voulez vous, même moi ça m’fait craquer ! (suite…)

Mercedes W123 – Air AMG…

Mercedes W123 – Air AMG…

Une Mercedes W123… Ici on les aime bien ceux là, ces déplaçoirs qui n’intéressaient personne. Un physique aussi banal que celui d’un poulpe. Pas de moteur excité. Un châssis basique sans aucune prétention sportive. Bref, la caisse faite pour avaler les kilomètres avec maman, les gamins et Kiki le caniche (he’s back !). Et puis un jour… (suite…)

’93 Volvo 240 Wagon 2JZ GTE – Papa, c’est quand qu’on arrive ?!

’93 Volvo 240 Wagon 2JZ GTE – Papa, c’est quand qu’on arrive ?!

Le break Volvo 240… malgré son physique de parpaing, il est aussi pratique qu’un sac à dos. Niveau fiabilité et robustesse, autant dire que si l’apocalypse arrive demain, il sera surement la seule trace humaine qui reste sur Terre ! Oui, le break Volvo 240, c’est un pan de l’histoire à l’image des pyramides. Par contre en ce qui concerne le fun, vous pouvez repasser… ou pas. Car finalement, plus c’est sérieux, plus ça donne envie d’être décoincé. Et avec un 2JZ, ça marche plutôt bien ! (suite…)

Backdated Porsche 964 – Le Ruby de DP Motorsport

Backdated Porsche 964 – Le Ruby de DP Motorsport

Le restomod et le backdating sont devenus la grosse tendance actuelle… et ce n’est pas un scoop. Faudrait vivre au fond d’une grotte pour ne pas s’en rendre compte. Forcément, quand c’est tendance, ça se vend. Et quand ça se vend, tous les préparateurs finissent par s’y mettre. En tout cas, chez DP Motorsport, on a vite compris qu’il y avait là une carte à jouer. Alors le spécialiste Porsche s’est penché sur le sujet pour donner aux 911 et 964 un look plus vintage comme cette Ruby… (suite…)

’77 BMW 630 CSi Hardy & Beck – Tuning au pays du custom…

’77 BMW 630 CSi Hardy & Beck – Tuning au pays du custom…

Vous connaissez Hardy & Beck ? Non, rien à voir avec une marque de glaces ou de saucisses végétales pour vegans ! Hardy & Beck, c’est le duo qui, dans les 70’s, est venu casser les codes au pays du custom en devenant le 1er importateur Alpina sur le sol américain mais aussi à s’inspirer des créations du préparateur allemand pour proposer leurs propres kits et pièces perfs. Et la BMW 630 CSi que j’vous ai trouvée, elle vient tout droit du passé… (suite…)