par Thierry Houzé | 4 juillet 2026 | Street
Ben oui finalement, qui a dit que le restomod était exclusivement destiné à de vieux tas de rouille vétustes ? Rémi à soulevé la question en parlant d’une E30 restaurée et shootée au turbo, donc il n’y a pas de raison pour que cette Ford Sierra RS Cosworth de 87, fraichement refaite et modernisée, ne soit pas aussi taxée de restomod… Ca pose un problème ? (suite…)
par Thierry Houzé | 3 juillet 2026 | Exclu DLEDMV, Racing
Chez Renault, les formules de promotion avec la Clio R5, il y en a 3… la Clio Cup pour les circuits et le Clio Trophy pour les spéciales. Et là vous dites que j’ai dû m’en prendre un bon sur la cafetière… parce que je viens de vous en annoncer que 2. Oui… mais non. Car la subtilité vient du Clio Trophy qui est scindé en 2 parties, l’asphalte et la terre. Ca fait bien 3 championnats… Et comme on en avait déjà vu 2, on va se servir de la Clio de Lucas pour parler du 3ème et dernier. (suite…)
par Tim | 26 juin 2026 | Street
Ouate zeuh feuque. Qu’est-ce que c’est que ce truc ? Italdesign Aztec. Vl’a déjà rien que dans le nom un sacré mélange des cultures. Ça parle d’Italie, de civilisation précolombienne, le tout saupoudré de gelly. Vous avez rien compris ? J’vous rassure moi non plus, mais ensemble, on va éclaircir tout ça. (suite…)
par Thierry Houzé | 9 juin 2026 | Street
La Renault 9… c’est la bonne copine, moche, mais très gentille. Celle qui fait rire, qui cuisine bien mais qui sera encore célibataire à 43 balais ! Eh bien c’est avec elle que Renault a tenté d’aller séduire les américains. Autant dire qu’à la Régie, on aimait surement s’habiller en latex…! Du coup, avec la Renault Alliance GTA, ils ont mis l’paquet pour tenter de faire passer les ricains du Cheddar au Camembert ! (suite…)
par Julien Vidal | 29 mai 2026 | Racing, Street
Le restomod est définitivement la tendance du moment. Et à priori c’est parti pour durer. Tout le monde s’y met ! Le dernier à se jeter dans la piscine n’est autre qu’une des écuries de course les plus en forme de ces dernières années. Cyan Racing s’est occupé de la Volvo P1800, et c’est du lourd !
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