par Thierry Houzé | 20 février 2026 | Street
On ne présente plus la Subaru Impreza. Encore moins quand elle s’affiche en WRX ou en STi. Par contre, l’Impreza WRX STi Type RA-R c’est une autre histoire. Surement la plus rare des Impreza. 300 voitures réservées au marché Japonais, même si quelques unes ont été embarquées dans des containers afin de se retrouver sur le sol européen. L’une d’elles pose aujourd’hui ses roues sur DLEDMV… (suite…)
par Thierry Houzé | 20 janvier 2026 | Racing
J’voulais m’faire une caisse pour aller me défouler sur lors des track days. J’en avais parlé à personne… sauf à mon voisin. Et pendant que j’hésitais encore entre une Honda Accord et une BMW série 3, il avait décidé de faire la même, si ce n’est que sa base à lui, c’était une bonne berline vieille Volvo 740 GLE qu’il commençait à foutre à tôle pour en faire une race car… Ah le con, une Volvo 740 ! Non mais sérieux, et pourquoi pas avec un kit large tant qu’on y est ?! (suite…)
par Thierry Houzé | 3 janvier 2026 | Racing, Street
Il y a quelques années, le Blitz nous fait doucement saliver avec son concept Opel Astra OPC Extreme. Sortira, sortira pas ? Ils ont joué avec les fans en laissant planer le doute dès le salon de Genève en parlant d’une production en série limitée qui sera confirmée à Francfort ! Finalement, elle ne restera qu’un proto roulant, plutôt abouti et totalement chtarbé !
par Thierry Houzé | 26 décembre 2025 | Street
Autech, ça vous parle. Mais siiiiiii, Julien vous avait présenté l’Autech Zagato Stelvio AZ1, une sorte d’expérience stylistique née d’une nuit d’amour probablement très (trop…) alcoolisée entre Nissan et le designer italien. Et quand tu vois la gueule de l’engin, tu te dis surtout que quand on n’tient pas, on n’boit pas ! Pourtant, il faut croire qu’ils ont passé une deuxième couche puisqu’après leur tentative de 89, ils vont donner naissance en 93 à la Gavia… (suite…)
par Thierry Houzé | 14 décembre 2025 | Street
1994 au salon de l’auto de Détroit, VW dévoile celle qui doit relancer le mythe, la légende, la Concept One, une interprétation néo rétro de la Beetle. 3 ans plus tard, la New Beetle est là et bien là… VW fait renaitre son passé pour raviver la flamme de celle qui avait su séduire plus de 21 millions d’automobilistes en 65 ans de carrière. 2 ans plus tard, le 1.8 Turbo vient booster l’insecte motorisé… donner une base originale à Ruf pour en faire une Turbo S et finir par poser ses roues sur DLEDMV ! (suite…)
