par Thierry Houzé | 24 octobre 2026 | Street
Aux States, ils craignent dégun ! Tu veux un custom ? La base ils s’en tamponnent ! Ils prennent, ils coupent, et quasiment à chaque fois, ils shootent au V8. Et ne vous emmerdez pas à chercher si ça rentre… tout y passe, de l’ancienne, de l’italienne, un tracteur, la voisine et même une Volvo PV544, une suédoise vintage qui se retrouve maintenant avec un 350ci entre les ailes ! (suite…)
par Tim | 2 octobre 2026 | Street
Quand la Mercedes CLS débarque en 2004, c’est pour bousculer les codes stylistiques de la marque à l’étoile, et accessoirement devenir l’un des premiers « coupés 4 portes » du marché. Une ligne qui reste intemporelle aujourd’hui. Alors quand elle se retrouve posée avec un camber de fou et une peinture a flinguer les caleçons, ‘faut qu’on en cause ! (suite…)
par Thierry Houzé | 18 septembre 2026 | Street
En 75, quand Porsche lance sa 930 Turbo, l’objectif est simplement de vendre 500 voitures afin de décrocher l’homologation en Gr5. Juste avant, la 911 Carrera RSR Turbo allait faire un tour d’essai aux 24h du Mans 74 pour en revenir avec la 2ème place au général, au milieu des Matra MS670. Il en faudra pas plus pour faire de la Turbo un modèle phare au sein de la famille 911… mais aussi une base de choix pour les amateurs de… custom ?! (suite…)
par Thierry Houzé | 15 août 2026 | Street
La Chevrolet El Camino, c’est le fruit d’une nuit d’amour sauvage entre un coupé et un utilitaire. C’est aussi la réponse du berger à la bergère… ou du moins de Detroit à Detroit… ou plutôt de Chevrolet à Ford qui inaugurait le concept 2 ans plus tôt. Si ce n’est que l’El Camino va apporter un look plus fun, s’offrir le statut de best seller pour finir par devenir culte que ce soit pour les collectionneurs ou pour les adeptes du cruising en mode custom à la sauce big block et airride. (suite…)
par Tim | 13 juillet 2026 | Street
Quand j’ai vu cette Alfa Romeo, j’ai pas pu m’empêcher de penser aux Porsche retravaillées par Singer chères à l’ami Rémi. Accrochez-vous, parce que le degré de boulot sur cette Giulia GT Junior est juste oufissime. Et, cerise sur le MacDo, elle roule…! (suite…)
