par Thierry Houzé | 15 décembre 2025 | Street
A la fin de l’année 74, l’invasion de Toyota sur le sol américain, elle s’est faite en grande partie grâce à elle, la Toyota Corolla. Et chez le constructeur japonais, on a mis le paquet pour proposer une offre la plus variée possible… berline, break, liftback et coupé, avec tout en haut de la gamme, la SR5, une version pimentée pour aller chauffer les américaine bridée de partout. (suite…)
par Thierry Houzé | 14 décembre 2025 | Street
1994 au salon de l’auto de Détroit, VW dévoile celle qui doit relancer le mythe, la légende, la Concept One, une interprétation néo rétro de la Beetle. 3 ans plus tard, la New Beetle est là et bien là… VW fait renaitre son passé pour raviver la flamme de celle qui avait su séduire plus de 21 millions d’automobilistes en 65 ans de carrière. 2 ans plus tard, le 1.8 Turbo vient booster l’insecte motorisé… donner une base originale à Ruf pour en faire une Turbo S et finir par poser ses roues sur DLEDMV ! (suite…)
par Thierry Houzé | 13 décembre 2025 | Racing
Alors qu’il a raccroché le casque et qu’il a lancé sa p’tite entreprise qui ne connait pas forcément la crise, Carroll Shelby en a marre de voir Ferrari et ses 250 GTO truster les podiums. Pour lui, une voiture américaine était largement capable d’en faire de même et il avait bien l’intention d’aller le montrer à tout le monde mais surtout à Enzo. C’est souvent ainsi que commencent les belles histoires. Mais surtout, c’est comme cela qu’est née la Shelby Cobra Daytona !
par Julien Vidal | 11 décembre 2025 | Street
« Voulez vous coucher avec moi ce soir ? » Voila les seuls mots en Français que tous les Américains connaissent. Mais sous l’impulsion de la collaboration avec AMC, la Régie Renault entreprit de leur en faire apprendre 3 nouveaux : Renault 5 Le Car…
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par Thierry Houzé | 9 décembre 2025 | Street
Ca faisait longtemps qu’une Mercedes 560 SEC AMG n’avait pas posé ses roues sur DLEDMV… en même temps, j’en ai fait une véritable indigestion ! Mais avec celle qui arrive, j’n’avais pas trop le choix. Il fallait replonger et oublier les cures de désintox’ ! Cette 560 SEC c’est surement la plus aboutie de toutes, et il parait que c’est celle sur laquelle AMG a poussé la personnalisation le plus loin. Une pépite aussi rare qu’unique, et qui porte le nom de Marakaito Missile… rien que ça ! (suite…)
