par Tim | 1 mai 2026 | Street
La Porsche 914, c’est un peu la 316i E30 de Stuttgart. Ça semble être une petite caisse sympa comme ça, c’est pas cher. Et ça se modifie super bien, de telle façon que certaines prépas deviennent de véritables missile sol-sol. Alors évacuez puristes et cardiaques, parce que la 914 qui arrive, elle sent la gomme cramée, le super, et surtout le coup de pied au cul à chaque passage de rapport… Ceinture ! (suite…)
par Thierry Houzé | 30 avril 2026 | DLEDMV Racer, Exclu DLEDMV, Partenaires, Racing
La Honda Civic Type R FN2, c’est la soucoupe roulante dopée au K20 et au i-Vtec. Une fan des envolées mécaniques puisque ce bloc a besoin de prendre des tours pour montrer tout son potentiel. Un vrai caractère de caisse de course. Et ça tombe plutôt bien puisque la course, la CTR FN2 y a aussi eu droit sur circuit mais aussi en rallye… (suite…)
par Thierry Houzé | 29 avril 2026 | Street
Je vais surement tirer une larme aux fans de Gran Turismo. La TVR Cerbera c’était l’une des plus emblématiques de la série mais pas que. Née avec un V8 avant qu’un 6 en ligne ne l’accompagne, elle va aussi servir de base à l’une des hypercars les plus effrayantes qui ait existé, la Speed 12. Et celle qui pose les roues sur DLEDMV aujourd’hui, elle a été revue par l’équipe de Königseder pour devenir tout simplement unique… (suite…)
par Thierry Houzé | 27 avril 2026 | Street
En 48, Sir William Lyons décide de produire ses propres moteurs. Il donne alors naissance au célèbre XK. Maintenant, il lui faut un écrin… en l’occurrence, un châssis et une caisse. Ce sera la XK120, qui voit le jour après seulement 2 mois de gestation. 50 ans plus tard, Jaguar présente le concept XK180, une manière de rendre hommage à son roadster fétiche. Si ce n’est qu’entre temps, beaucoup de choses ont changé… (suite…)
par Rémi | 25 avril 2026 | Street
Alfa Romeo, j’y viens doucement… Un peu comme Tim avec la 911, c’est progressif, mais c’est inéluctable. Donc ce qui est cool, c’est que j’en découvre chaque jour sur cette marque. Et je comprends de mieux en mieux. Et je dois dire que quand j’ai vu cette GT 2000 Veloce, je me suis tout de suite vu à son volant, un peu comme dans un rêve…
