par Thierry Houzé | 21 avril 2026 | Racing, Street
La VW Golf II GTI 16s a été championne du monde des rallyes… Si, c’était en 86, avec Kenneth Ericsson à son volant alors que le championnat du monde Gr.A venait d’être créé. Fin 89, alors que la Gr.A est devenu la référence du sport auto, c’est la Golf Rallye qui vient tenter sa chance en mode compressée et transmission intégrale. Deux ans plus tard, la Golf III la pousse à la retraite et change de philosophie en adoptant le VR6. Même si comme ça, histoire de, VW a tenté le drop avec une Golf A59 ou plutôt, une nouvelle Golf III Rallye… (suite…)
par Thierry Houzé | 24 mars 2026 | Street
Merci de vous incliner pour l’entrée de la Reine Mère, la Golf GTi première du nom. Aujourd’hui la règle est simple… on ne touche pas à l’icône. Ben oui… alors qu’il y a une bonne dizaine d’années, c’était la fête du slip. Elle en voyait de toutes les couleurs, c’est l’cas de le dire. Entre les kits carrosserie, les jantes Norautal de 14″, la sono du stade de France et le swap GTD stage 8… tout l’monde s’en battait les couilles ! Heureusement tout ça c’est fini maintenant… enfin sauf pour celle que je vous ai trouvée ! (suite…)
par Thierry Houzé | 8 février 2026 | Street
Amis plombiers et électriciens, ce VW T3 est pour vous. Marre des bouchons ou des interventions interminables qui vous font arriver en retard à vos rendez-vous ? Hé bien De l’essence dans mes veines est là pour vous aider. Loin de jouer au laxatif en tentant d’éliminer les bouchons, nous n’allons pas raccourcir les distances mais plutôt le temps qu’il vous faudra pour les parcourir. La solution ? Un T3 de 82 passé en 3.0 SC… l’utilitaire dopé au Flat 6. Quand l’utile rejoint l’agréable… (suite…)
par Thierry Houzé | 14 décembre 2025 | Street
1994 au salon de l’auto de Détroit, VW dévoile celle qui doit relancer le mythe, la légende, la Concept One, une interprétation néo rétro de la Beetle. 3 ans plus tard, la New Beetle est là et bien là… VW fait renaitre son passé pour raviver la flamme de celle qui avait su séduire plus de 21 millions d’automobilistes en 65 ans de carrière. 2 ans plus tard, le 1.8 Turbo vient booster l’insecte motorisé… donner une base originale à Ruf pour en faire une Turbo S et finir par poser ses roues sur DLEDMV ! (suite…)
par Thierry Houzé | 12 octobre 2025 | Exclu DLEDMV, Street
Depuis 1975, chaque génération de Golf tente de réinventer la GTi. Mais voilà, difficile de garder l’ADN originel quand la base ne cesse de grandir et de grossir. Alors chez VW après quelques années d’hésitation, on a décidé finalement de la muscler et de la faire entrer dans la catégorie des grosses GTi qui commence peu à peu à se peupler. En 2004, la Golf 5 GTi entre dans la famille des 200 ch et quelques années plus tard, celle de Cyril pose ses roues sur DLEDMV… (suite…)
