par Thierry Houzé | 4 février 2026 | Racing
Quand la R11 Turbo débarque en 1984, elle n’est pas sensée jouer les premiers rôles en rallye. A la rigueur, en Gr.N… pourquoi pas en Gr.A, mais ce sera aux clients de se démerder pour les préparer et les engager. Si ce n’est qu’en 86, le couperet tombe… le Gr.B, c’est fini. Et il embarque avec lui toutes les caisses qui y étaient homologuées, y compris une certaine R5 Turbo. Du coup, chez Renault, il va falloir réagir pour finalement faire sortir la R11 Turbo de son anonymat ! (suite…)
par Martin Gillet | 15 novembre 2025 | Racing
Grâce au palmarès de sa version Lotus, la Cortina Mk1 est une légende de l’Automobile. On ne peut pas en dire autant de la Mk2 qui lui a succédé. Normal, les designers de Ford UK ont été visionnaires : ils ont anticipé la Crise et l’ont dotée d’un look maussade parfait pour aller pointer au Pôle Emploi de Manchester ou Birmingham…
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par Thierry Houzé | 16 septembre 2025 | Exclu DLEDMV, Street
Voilà, c’est clair. Toutes les R8 Gordini n’ont pas été bleues à bandes blanches… enfin, toutes celles qui ont eu droit aux autre coloris sont plutôt rares. Et celle de Gerard en fait partie. Alors installez vous confortablement, on va repartir en 1967… (suite…)
par Martin Gillet | 22 août 2025 | Racing
Bon ok, cette Ford c’est un peu un truc de boomers, car eux seuls auront pigé la référence dans le titre… Mais c’est justement ce qui la rend intéressante. Cette Mustang de rallye a compté parmi ses jockeys un sacré petrolhead : l’idole des jeunes, monsieur Johnny Halliday ! Ceux qui trouvent ça ringard, allez écouter Pomme et Biolay sur votre trottinette électrique.
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par Thierry Houzé | 12 août 2025 | Exclu DLEDMV, Street
Vous voulez jouer ? Alors citez moi des légendes du rallye. Allez, vous avez 30 secondes. Delta HF Integrale, Alpine A110, Sierra et Escort Cosworth, Audi Quattro, 205 T16, Impreza GT, Clio et 306 Maxi, Xsara WRC, Toyota Yaris GR, Lancer Evo… Mais voilà, dans le lot, il y en a une qui est loin de venir spontanément, la Corolla WRC… et si je vous parle de sa version civile Corolla G6, là c’est le néant total. Et pourtant, elle a été championne du monde et pose aujourd’hui ses roues sur DLEDMV… (suite…)
