par Thierry Houzé | 16 octobre 2024 | Exclu DLEDMV, Meeting, Partenaires, Street
Ok, au fil des éditions du Ventoux Autos Sensations, on était passé entre les gouttes… et il a bien fallu que la pluie s’invite. Enfin quand je dis pluie, je dis plutôt une sorte de crachin qui, il faut le croire, s’est invité presque comme s’il avait décidé simplement de nous emmerder ! Mais voilà, la passion, les spectateurs et les pilotes ont été plus forts que lui. Il en fallait plus pour les décourager… (suite…)
par Thierry Houzé | 8 octobre 2024 | assurance auto, Street
Normalement, si vous kiffez les bagnoles, vous devriez déjà avoir entendu parler de la Vector W8 et de sa frangine, la M12. Par contre, les Vector Avtech WX3 et WX3R se sont faites plus discrètes et cachent derrière leurs noms de code deux protos. Un coupé et un roadster qui étaient sensés annoncer la remplaçante de la W8. Au lieu de ça, elles vont tuer la marque ! (suite…)
par Thierry Houzé | 9 septembre 2024 | assurance auto, Street
La Lamborghini Aventador c’était quand même une formidable machine de guerre… aussi imposante qu’impressionnante. Loin d’être la référence (quoique…), elle savait pourtant afficher un look et un caractère unique, exacerbé par un V12 énervé. C’est l’ADN de Lambo, faire des machines envoutantes… comme l’était la Miura à son époque. Surement pour ça que l’Aventador qui débarque lui a rendu hommage. (suite…)
par Thierry Houzé | 1 juin 2024 | Street
C’est bien d’aller gagner 5 fois les 24h du Mans – même 6 si on prend en compte que la Bentley Speed 8 était en fait un R8 C – mais c’est mieux si on s’en sert pour développer une supercar. ‘Savez les fameuses victoires du dimanche qui font les ventes de la semaine. En tout cas, il aura fallu attendre un bon moment pour voir débarquer la version « civilisée » de l’Audi R8… ‘fin si ce n’est que celle que je vous ai trouvée, elle a aussi un V10 et deux turbos ! (suite…)
par Thierry Houzé | 26 mai 2024 | assurance auto, Street
‘Savez quoi ? A force de vous chercher des caisses qui sortent un peu de l’ordinaire, on en finit par oublier les fondamentaux, en l’occurence la Ferrari 288 GTO. Ah si vous pouvez chercher. J’ai parlé de l’Evoluzione et de celle qui est allée taquiner les 440 km/h à Bonneville, mais jamais de la Stradale, celle qui sert pour aller chercher les croissants le dimanche matin… (suite…)
