’97 BMW 347i Compact… V8 signé Hartge !

’97 BMW 347i Compact… V8 signé Hartge !

La Béhème série 3 Compact E36… Ou comment écouler le stock de pièces de son ancien châssis en les habillant d’une caisse plus moderne. En tout cas, ça a plutôt bien fonctionné, notamment avec la 323 Ti, une propu’ aussi sympathique que joueuse. Puis...
De BMW 635 Csi à Hartge H6 SP

De BMW 635 Csi à Hartge H6 SP

Quand tu roules dans une caisse des 80’s et que tu veux lui offrir une bonne cure de pompelup, le mieux, c’est de taper avec un préparateur de l’époque, respecter l’identité de la caisse. Par exemple une BMW 635csi en Japan Racing et kit...
BMW-Glas 3000 V8 Fastback Coupé – J’ai plus de souffle !

BMW-Glas 3000 V8 Fastback Coupé – J’ai plus de souffle !

Tiens une autre curiosité mécanique ! BMW-Glas 3000 V8 Fastback Coupé Prototype. Ça fait long. M’enfin, c’est c’qu’elles disent toutes… Pourtant, c’est bien en voyant l’affaire qui arrive sous vos yeux que j’ai eu le souffle coupé il y’a déjà...
BMW E9 3.0 CS 1974 – Quand Alpina y fout son nez…

BMW E9 3.0 CS 1974 – Quand Alpina y fout son nez…

Ah la BMW 3.0 CS de 1974… E9 de son petit nom. Une caisse vraiment ravissante, de connaisseurs. Bon on vous dit pas que certains lui ont déjà offert une sale cure de restomod, mais dans l’idée ça reste l’une des plus belles BMW jamais produites. Mais savez-vous que...