Midali Slide Tour RD1 / KOE RD2 2K18 C’est parti ...
Si vous aimez avoir de l’essence dans les veines, vous devez sûrement aussi sniffer de la gomme cramée. […]
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Acura NSX… 26 ans d’écart, ça a du bon ?!
En 90, la NSX était tellement bien née qu’elle a su traverser 15 années sans trop devenir ringarde. […]
Ferrari 288 GTO Evoluzione – Proto mort né !
Ferrari… GTO. Le nom qui fait fantasmer tous les petrolheads ! Ce coup-ci, on va s’intéresser à celle […]
Genève 2K18 – Plein les mirettes !
Le 88ème salon international de Genève à ouvert ses portes au public jeudi 8 Mars. On a eu […]
3 Toyota Mark II Tourer V – Presque d’origine !
Tiens une caisse presque d’origine ! Chez nous c’est aussi rare qu’une vierge dans un bordel, c’est dire […]
Quand une Mustang carbure au Wasabi !
Vous avez pu le remarquer, on aime vous faire découvrir des prépas totalement inutiles et déjantées. En soit, […]
4 Engine sound : RB26DETT… Echographie de Godzilla !
Le RB26DETT, un 6 cylindres en ligne de 2.6l, avec culasse 24 soupapes et qui se fait souffler […]
1 Welcome to Monza… en F40 LM GTE !
La F40, au delà d’avoir été l’une des supercars les plus emblématiques de sa génération (Et aujourd’hui encore […]
1 2JZ’s Capri… Réponse à Tokyo Drift !
Le 6 en ligne turbo c’est LA marque de fabrique japonaise. C’est aussi l’un des moteurs qu’on retrouve […]