par Tim | 12 mars 2026 | #Pere Motor, Street
Y’a pas à chier. Des caisses comme ça, on en fait plus. Je me suis toujours extasié devant les coupés français des années 30-40, et Delahaye, c’est un peu la cerise sur le MacDo. Allez, on embarque sur la riviera dans le Type 175, let’s go ! (suite…)
par Florian Arnaud | 22 février 2026 | #Pere Motor, Street
Parfois, il y a des voitures tellement belles avec une histoire si improbable que ça vous donne prequ’envie de chialer (sniiffff). Excusez moi je suis un grand sensible mais quand Bentley décide de reconstruire un modèle disparu ça ne donne pas une voiture, non, ça donne une oeuvre d’art ni plus ni moins.
par Thierry Houzé | 14 février 2026 | Racing, #Pere Motor, Street
Sous ses airs de coupé échappé d’un anneau de Nascar, la Kellison J-4R cache l’histoire de son géniteur, Jim Kellison, un ingénieur visionnaire qui, du fond de son garage, va créer ses propres carrosseries à partir d’un matériau qui allait révolutionner le monde de l’auto dans les années 50, la fibre de verre. Père Motor est dans la place ! (suite…)
par Thierry Houzé | 18 janvier 2026 | #Pere Motor, Street
Alors que le groupe Rover est à deux doigts de la ruine, et qu’on attend comme le messie des hypothétiques investisseurs chinois avec des mallettes remplies de cash, du côté de chez MG, on continue d’y croire. A tel point que la marque va sortir, en pleine déroute financière, le modèle le plus excitant de son histoire, la MG XPower SV-R… On en parle ? (suite…)
par Thierry Houzé | 19 mai 2025 | Racing, #Pere Motor
Si je vous dis R5 Turbo en compet’, d’office, on va bien sûr penser au rallye, le Groupe 4, suivi du Groupe B, Jean Ragnotti… Puis en y réfléchissant un peu plus, on se dit qu’elle a aussi fait du circuit en Superproduction ou Europa Cup. Mais voilà, il y en a eu une qui a tenté sa chance de l’autre côté de l’Atlantique en IMSA. La Renault Le Car Turbo GTU IMSA… (suite…)
par Thierry Houzé | 1 mai 2025 | #Pere Motor, Street
Depuis le milieu des années 30, les Flèches d’argent sont les reines du sport auto, la marque à l’étoile est le symbole de la démesure et de l’opulence d’une Allemagne qui joue au rouleau compresseur sur l’Europe et cherche à montrer sa supériorité à la face du monde. Cette mégalomanie va donner naissance aux voitures de la marque les plus impressionnantes, les Mercedes 500K et 540K… (suite…)
