par Thierry Houzé | 20 mars 2021 | #Pere Motor, Racing
C’que j’adore avec les bagnoles, c’est qu’on en découvre presque tous les jours. ‘Fin, j’parle pour ceux qui cherchent à en savoir un peu plus que quelques images. Tenez, prenez l’exemple de cette Lancia Fulvia 1600 HF Competizione. Elle vient de refaire surface lors d’une vente de RM Sotheby’s… et avant ça, quasiment personne n’en avait entendu parler. En même temps, rien d’étonnant pour un modèle unique. (suite…)
par Thierry Houzé | 15 mars 2021 | #Pere Motor, Street
Vous savez ce que c’est que la classe ? Non, laissez tomber vos standards alacon. Ici on est sur du grand standing. A côté e celle qui arrive, le premium, c’est du low cost. Rien que le nom il en impose… Rolls Royce Silver Ghost Picadilly Special Roadster… Une caisse 100% américaine ! (suite…)
par Thierry Houzé | 12 janvier 2021 | #Pere Motor, Street
Dans les 90’s aux States, une sportive, c’est un paquebot shooté au gros V8 avec un châssis qui fait c’qu’il peut, tant que la route est droite. Loin des standards européens où un sportive doit avoir un bloc optimisé en position central arrière, dans des châssis réglés aux p’tits oignons. ‘Fin, ça c’était avant l’arrivée de la Mosler Consulier GTP… sportive américaine qui s’est prise pour une européenne ! (suite…)
par Thierry Houzé | 16 novembre 2020 | #Pere Motor, Street
Certains ne se rendent pas compte du taf qu’on se coltine pour vous parler de certaines caisses ! Tenez, prenez l’exemple de cette magnifique Alfa Romeo 1900 Speciale…Eh bien sachez qu’elle n’est jamais sortie de chez Alfa, mais de chez ATL, un petit carrossier italien spécialisé dans le sur mesure ! Allez, on va réveiller Père Motor ! (suite…)
par Thierry Houzé | 18 mai 2020 | #Pere Motor, Street
Chez AC Cars, on avait connu la gloire, les paillettes et les strass dans les années 50 et surtout dans les 60’s grâce à Shelby qui avait transformé la tranquille Ace en bestiale Cobra. Mais bon, l’histoire n’allait pas continuer éternellement et quand les projos se sont éteints, il a bien fallu remplacer son best seller… C’est là que l’AC 3000ME entre en jeu… (suite…)
par Thierry Houzé | 18 mars 2020 | Street, #Pere Motor
En fait la Cord 812, on l’a tous déjà vu une fois. Mais c’est un peu le problème des images… C’est bau, c’est cool, mais ça n’en dit pas plus. Qu’est ce qu’elle a sous le capot ? D’où elle sort ? Pourquoi la marque n’existe plus ? C’est quoi ce supercharged ? Je crois que Père Motor devrait pouvoir vous donner les réponses ! (suite…)
