Bugatti Type 57 Aérolithe… ou appelez la Atlantic

Bugatti Type 57 Aérolithe… ou appelez la Atlantic

Aujourd’hui, une Bugatti, c’est une vitrine technologique pour mégalos milliardaires, capable de vous propulser dans l’hyper-espace… Dans les années 30, c’était déjà la même chose puisque pour Ettore, rien n’était trop beau, rien n’était trop cher. C’est cet état d’esprit qui allait donner naissance à la Type 57 qui allait toucher l’excellence avec l’Aérolithe, un proto qui allait devenir l’Atlantic… (suite…)

’69 Lancia Fulvia 1600 HF Competizione – Opération séduction !

’69 Lancia Fulvia 1600 HF Competizione – Opération séduction !

C’que j’adore avec les bagnoles, c’est qu’on en découvre presque tous les jours. ‘Fin, j’parle pour ceux qui cherchent à en savoir un peu plus que quelques images. Tenez, prenez l’exemple de cette Lancia Fulvia 1600 HF Competizione. Elle vient de refaire surface lors d’une vente de RM Sotheby’s… et avant ça, quasiment personne n’en avait entendu parler. En même temps, rien d’étonnant pour un modèle unique. (suite…)

Mosler : De la Consulier GTP à la MT900 – Born in the USA !

Mosler : De la Consulier GTP à la MT900 – Born in the USA !

Dans les 90’s aux States, une sportive, c’est un paquebot shooté au gros V8 avec un châssis qui fait c’qu’il peut, tant que la route est droite. Loin des standards européens où un sportive doit avoir un bloc optimisé en position central arrière, dans des châssis réglés aux p’tits oignons. ‘Fin, ça c’était avant l’arrivée de la Mosler Consulier GTP… sportive américaine qui s’est prise pour une européenne ! (suite…)

’53 Alfa Romeo 1900 Speciale – Vraie fausse !

’53 Alfa Romeo 1900 Speciale – Vraie fausse !

Certains ne se rendent pas compte du taf qu’on se coltine pour vous parler de certaines caisses ! Tenez, prenez l’exemple de cette magnifique Alfa Romeo 1900 Speciale…Eh bien sachez qu’elle n’est jamais sortie de chez Alfa, mais de chez ATL, un petit carrossier italien spécialisé dans le sur mesure ! Allez, on va réveiller Père Motor ! (suite…)

AC 3000ME… Quand ça veut pas, ça veut pas !

AC 3000ME… Quand ça veut pas, ça veut pas !

Chez AC Cars, on avait connu la gloire, les paillettes et les strass dans les années 50 et surtout dans les 60’s grâce à Shelby qui avait transformé la tranquille Ace en bestiale Cobra. Mais bon, l’histoire n’allait pas continuer éternellement et quand les projos se sont éteints, il a bien fallu remplacer son best seller… C’est là que l’AC 3000ME entre en jeu… (suite…)