par Thierry Houzé | 21 août 2026 | Street
Vous vous rappelez de cette époque où même avec moins de 100 ch sous l’capot, on pouvait se vanter de rouler en sportive ? Les voitures étaient encore frêles, compactes et légères. Un rien suffisait à les rendre vivantes et amusantes. C’était le cas de la Sunbeam Alpine qui se contentait de 80 petits chevaux… mais pour tout juste 900 kg et le cul posé à quelques centimètres du bitume. Hein ? Le V6 ? Oui, oui, ça arrive… (suite…)
par Thierry Houzé | 7 août 2026 | Street
« Pour sauver Aston Martin, il faut vendre plus de voitures et pour cela, il faut un modèle plus accessible avec un petit moteur ». A la fin des 80’s, c’est grosso modo le discours que tenait Victor Gauntlett le président d’Aston Martin. Pour donner vie à son idée, il va vendre ses parts à Ford et au salon de Genève en mars 93, l’Aston Martin DB7 pointe le bout de calandre et de son… 6 ligne ! Les puristes sont choqués et les journalistes sont sceptiques. Tous lui annoncent une carrière dramatique… ou pas ! (suite…)
par Thierry Houzé | 20 juillet 2026 | Street
Il fut en temps où la barre des 1000 ch faisait rêver les p’tits garçons et cauchemarder les ingénieurs ! Pourtant depuis une certaines Bugatti Veyron, on a l’impression que cette barre si mythique est devenue une simple formalité mécanique. Tenez, regardez cette Mustang Shelby 1000 S/C de 2012 son V8 compressé affiche 1100 ch comme qui rigole ! De quoi en faire la Ford la plus puissante proposée au catalogue… et de lui faire poser ses roues sur DLEDMV ! (suite…)
par Martin Gillet | 18 juillet 2026 | Street
Mangouste : nom féminin, mammifère carnivore se nourrissant notamment de serpents. Non, non, DLEDMV n’a pas été hacké par des antispécistes, celle dont il va être question ici est la plus vénère de toutes : la De Tomaso Mangusta.
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par Thierry Houzé | 4 juillet 2026 | Street
Ben oui finalement, qui a dit que le restomod était exclusivement destiné à de vieux tas de rouille vétustes ? Rémi à soulevé la question en parlant d’une E30 restaurée et shootée au turbo, donc il n’y a pas de raison pour que cette Ford Sierra RS Cosworth de 87, fraichement refaite et modernisée, ne soit pas aussi taxée de restomod… Ca pose un problème ? (suite…)
