#SEMA 2K18 : Mustang Swap V8 Ferrari – Meet the « Corruptt » !
Quand on prétend s’attaquer au SEMA show, on n’y va pas en mobylette. A moins qu’elle ne soit swappée avec un V8 quelconque. Et la Mustang dont nous allons vous parler aujourd’hui est loin d’avoir été greffée avec un V8 quelconque, puisqu’il s’agit d’un V8 de F430… Ah j’en vois déjà quelques uns qui sont déjà en train de faire une offrande à leur mausolée du commendatore pour s’excuser d’avoir osé lire un tel blasphème… (suite…)
Mustang VS Mini – C’est pas la taille qui compte !
On le dit souvent aux mômes. « N’aies pas peur de l’araignée, c’est pas la p’tite bête qui va manger la grosse ». Ben non c’est logique. Par exemple, personne ne verrait une Mustang première génération se faire coller au cul par une Morris Mini. Quoique… (suite…)
Rusty racer : Twinturbo Ford Thunderbird…
Au 1er coup d’oeil, on pourrait croire que cette Thunderbird prend tranquillement le soleil, abandonnée au fond d’un champ ou d’un terrain vague. Le banc public pour les ados du quartier. Eh bien détrompez vous. Sous ses allures négligées et rouillées, notre oiseau du tonnerre n’a jamais aussi bien porté son nom… car la foudre qui s’abat au 1er soudage du pied droit, elle balance 530 kilowatts ! (suite…)
La Ford GT ponce le Nurb’
Ha j’vous le dis, vous ne verrez pas ça tous les jours ! Déjà parce qu’on est sur une auto hyper exclusive, pour rappel cette GT dont la version de compétition a été conçue en soumsoum dans les caves de chez Ford est vendue justement dans le but d’homologuer sa sœurette de course. Et oui, comme un paquet d’autos super violentes qui sont devenues mythiques aujourd’hui, Ford RS200, CLK GTR, R5 Turbo et j’en passe…