L’A112 Abarth c’est la dernière sportive signée par Carlo Abarth himself. Une de ces bombinettes excitées, qui misait sur un poids réduit et un comportement vif pour exploiter chacun de ses 70 ch. Enfin, pour ceux qui trouvent ça un peu léger, c’est ici que ça se passe…. (suite…)
Toi aussi tu te sens l’âme d’un créateur ? Tu estimes connaitre tous les moindres secrets de la prépa et du stance. Rien ne sert de rouler si ce n’est pas pour laisser des traces sur l’asphalte ? Tu ne jures que par le 20 pouces ou la hauteur de l’aileron qui trône sur ton coffre ? Alors c’est ici que ça se passe… (suite…)
Allez hop, encore une fois, un photographe décide de virer les roues de plusieurs caisses pour les transformer en engins volants. Mais ce coup ci, les victimes sont des modèles modernes ou du moins, récents. (suite…)
Il y a plusieurs semaines, je vous narrais les aventures d’un combi qui se retrouvait shooté à grand renfort de testo mécanique et de Nos dans les conduits. Le wagon offrait 330 ch et se frottait aux muscles sur le 1/4 de mile. On a trouvé son cousin… Il a une benne… de la rouille… Et un Boxer 4 turbo de 560 ch…! (suite…)
Lorsqu’on parle de la Nordschleife, on imagine des protos rutilants, des supercars énervées, ou des tractions turbalisées à l’attaque du chrono, tous ailerons déployés… Mais le Nürb, c’est finalement une route à péage où vous payez pour tourner… Quel que soit le véhicule… (suite…)
