Qui dit épisode 1, dit forcément épisode 2 ! C'est en tout cas la seule solution que j'ai trouvé pour vos parler des pace cars que PPG Industries utilisait pour les courses d'Indy Car depuis 1980... Donc après les 40 voitures des 80's, j'enchaine sur celles des 90's....

Il fut un temps où rouler en Porsche 964 ne nécessitait pas d'avoir coché tous les numéros gagnants d'une grille de Loto... Oui je sais, aujourd'hui, quand on repense à cette époque pas si lointaine, on plonge dans des pensées bien nostalgiques. En attendant, il y en...

Il a surement l'une des caisses les plus badass du championnat à l'heure actuelle, tellement que le Drift Kings en a fait la figure de proue de son dernier event. Normal pour un Drakkar me direz-vous ? (Figure de proue... Drakkar... Bateau... Vous l'avez ?) Il est...

La grande majorité des fans de V8 US sont d'accord pour dire que la période 1975 - 2005 est un peu morte question caisses qui arrachent. Pourtant, aussi rares qu'une vierge dans un bordel, certains constructeurs ont donné des ailes à leurs modèles. En témoigne...

Il y a les légendes que tout le monde connait, et il y a celles qui ne sont connues que des connaisseurs. Si je cite les noms d'Arturo Merzario et de Valentino Balboni au premier clampin venu, il me donnera au mieux une marque de café, au pire un parrain de la mafia....

"Bonjour, voici quelques photos de ma Mercedes 280 SE si cela vous intéresse..." Voila comment à débuté l'échange avec Adrien sur notre page Pompelup Slammed Garage. Et la suite dans nos têtes ça à donné un truc du genre "pwaaaaaaa ! Louuuuurrrd ! Evidemment que ça...

En 1965, les Rolling Stones sortaient "I'm free"... 25 ans plus tard, les Soup Dragons se faisaient connaitre avec leur reprise au style pop et surtout, moins psychédélique que l'original. Bon, ça n'allait pas les rendre aussi célèbres que les pierres qui roulent,...

La Honda N600 est une Kei-Car qui débarque sur le marché en 1967 pour venir pousser à la retraite la N360. Une micro car, motorisée par un 2 cylindres de 600 cm3 fort de 36 à 45 ch selon les versions, pour un poids de 550 kg. Rien de sportif, juste un citadine qui...

L'avantage de rouler en ancienne, c'est qu'on ramasse des sensations sans mettre sa vie et celle des autres en danger... Pour en prendre autant dans un moderne, il faut rouler deux fois plus vite ! Après, vous pouvez prendre votre ancienne, et lui rajouter quelques...

S'il est un ovni de la production automobile internationale que j’apprécie particulièrement c'est bien l'Aston Martin Lagonda. Et s'il y a un autre truc que j'aime encore plus, ce sont les shooting brakes ! Comme j'aime assez parler des vilains petits canards, je ne...