Ford GT40 – Quand Ford voulait se faire Ferrari !
Le Mans a fait rêver tous les constructeur. Y remporter les 24h c’était, et c’est toujours, la gloire assurée. Surtout à l’époque où les GT y régnaient. Pas de protos, mais des caisses qui pouvaient quasiment venir par la route, remporter la course et repartir comme elles étaient venues ! Epoque qui a vu naitre les légendes de la route… (suite…)
Engine Sound : Le Groupe C – Orgasme auditif !
Le Groupe C, c’est comme le Groupe B mais sur circuit. Des sport protos capable de tenir tête aux F1 de la même époque. Une course à la puissance et à l’efficacité qui permettait aux missiles de flirter (voire même dépasser) avec les 400 km/h dans les Hunaudières avant que la formule s’auto-détruise… Histoire… (suite…)
The Battle – Tôle froissée et places gagnées !
Voilà, l’essence de la course auto… La victoire ! Au départ, il y a le poleman, et les autres, ceux dont l’objectif va être d’aller au charbon, se battre pour remonter jusqu’à la tête et tenter le fameux dépassement. Des moments intenses qui peuvent devenir une lutte sur plusieurs virages voire plusieurs tours ! (suite…)
Lister Jaguar XJS 7.0 Le Mans – Le Muscle Car anglais
La Jaguar XJS, c’est le coupé pullman des années 80’s. Cuir, bois précieux, moquette épaisse, on retrouve tous les clichés qui font la réputation des anglaises de l’époque. Du couple, de la classe, mais rien de bien sportif… Sauf si vous décidez de l’envoyer faire une cure chez Lister… L’ange se transforme alors en démon ! (suite…)
