Le Groupe C, c’est comme le Groupe B mais sur circuit. Des sport protos capable de tenir tête aux F1 de la même époque. Une course à la puissance et à l’efficacité qui permettait aux missiles de flirter (voire même dépasser) avec les 400 km/h dans les Hunaudières avant que la formule s’auto-détruise… Histoire… (suite…)
Voilà, l’essence de la course auto… La victoire ! Au départ, il y a le poleman, et les autres, ceux dont l’objectif va être d’aller au charbon, se battre pour remonter jusqu’à la tête et tenter le fameux dépassement. Des moments intenses qui peuvent devenir une lutte sur plusieurs virages voire plusieurs tours ! (suite…)
La Jaguar XJS, c’est le coupé pullman des années 80’s. Cuir, bois précieux, moquette épaisse, on retrouve tous les clichés qui font la réputation des anglaises de l’époque. Du couple, de la classe, mais rien de bien sportif… Sauf si vous décidez de l’envoyer faire une cure chez Lister… L’ange se transforme alors en démon ! (suite…)
Chacun d’entre nous les a déjà admirées, que ce soit en photos ou plus rarement en action sur un circuit lors d’un événement classic. Il n’empêche qu’elles ont marqué l’histoire de la course auto, nées de par la passion d’un homme, pour les voitures, la course et l’art… (suite…)
Un reportage incontournable pour tous les passionnés de la rillette, mais surtout, de la célèbre course d’endurance. Avec une rétrospective et les témoignages de plusieurs pilotes qui ont marqué l’histoire des 24 heures. Embarquons pour Le Mans…
