En voilà une qui va probablement vous plaire. Fleuron national de la génération GTI, celle par qui tout aurait pu commencer… si seulement un certaine Golf n’était pas venue bouleverser les plans du Sochaux. En attendant, elle a bien sa place dans un hillclimb !

Surtout avec un 2.0 l sous le capot, alimenté par des ITB goulus ! Le bloc balance 240 ch bien chauds pour remuer les 740 kg de tôles. Ca hurle à s’en rompre les bielles et ça envoie du lourd ! Et ça… on aime !


 

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