Souvent, sur De l’essence dans mes veines, on pense à vous chers lecteurs, à votre santé et on se dit que de temps en temps, un bon décrassage de rétine et de tympan ne vous fera pas de mal… Siiii, aujourd’hui, tout ce temps passé sur les réseaux sociaux, à lire et entendre toutes ces diverses conneries, ça ne fera pas de mal… Une horde de Groupe C à l’assaut de Monza, ça vous branche ?!
Je sais je vous hache les burnes avec mes touring cars, ou ces Group C… Toujours avec les 80’s et les 90’s… Mais que voulez vous, c’est pour notre bien à tous ! Bon, avant de commencer un débat stérile, jugez plutôt :
- 1 ALD C289 avec son V8 Cosworth 3,9 l atmo
- 1 Aston Martin AMR1, elle aussi avec un V8 atmo de 6,3 l signé Callaway
- 1 Cheetah G606 / ROC 002 toujours en V8 Cosworth 3,5 l atmo
- 1 Jaguar XJR-14, même bloc, même cylindrée, mais ce coup ci, signé par Ford.
- 1 Jaguar XJR-16, là on passe au V6 3,0 l gavé au Twin Turbo
- 1 Nissan R91CK avec son V8 VRH35Z, un 3,5 l Twin Turbo
- 2 Porsche 962, dont un CK6, et leur célèbre flat 6 935 3,0 l Twin Turbo
- 1 Sauber Mercedes C11 et son V8 M119 5,0 l Twin Turbo
- Enfin 1 Spice SE90 GTP motorisée par un V8 Chevrolet de 6,0 l atmo
Alors ça vous tente ? Bah, de toute façon, maintenant que vous êtes là…
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J’en ai vu une partie roulées cette année au Le Mans Classic, c’est juste sublime de voir ces merveilles en actions.
moi je les ai vue a Dijon-Prenois , la 905 … un avions de chasse ! un bruit d’enfer !