On a ici à faire au 1er modèle de la BMW Z4, le E85 en roadster, E86 en coupé, comme c’est le cas. Celui qui a succédé à la Z3. Alors je dois reconnaitre ne pas être un fan du modèle d’origine, mais celui là, revu et corrigé par l’équipe de Slek Designs… Il vous fout une sacré claque dans la tronche ! Wahouuu…
Alors il s’agit d’un coupé M, motorisé par le 6 en ligne qui équipait la M3 E46, donc une légère évolution de celui de la E36. Le légendaire 3,2 l qui offre 343 ch sous le long capot du coupé bavarois. Slek étant spécialisé dans le travail du carbone, la voiture est surtout un show car, afin de démontrer l’étendue du talent du préparateur. Un kit large, full carbone avec becquet, spoiler et diffuseur, à rendre jaloux les designers de chez Liberty Walk ! Une ligne Magnaflow qui doit laisser échapper la hargne du 6 en ligne qui se retrouve boosté par un compresseur ! Le châssis est revu par KSport qui fournit suspensions et freinage. Enfin les roues, sont des spectaculaires RSV dorées, qui tranchent totalement avec le noir qui habille la bête !
Qu’on aime ou pas, elle atteint son objectif et ne peut laisser personne indifférent … Monstrueuse !
© Slek Designs via Trevor Thompson
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