’90 Jaguar XJR-S Monaco by PBB Design – Même les footballeurs partent à la retraite !

J'sais pas vous, mais moi, à chaque fois que j'croise une Jaguar XJR-S, c'est tout le temps un...

2002 Mazda MX5 V8 LS3 – Quand la danseuse devient boxeuse !

Aujourd'hui, si tu veux une voiture "plaisir" qui reprend un peu les codes du light is right, t'as...

’62 Sunbeam Alpine V6 – Y’a plus de respect !

Vous vous rappelez de cette époque où même avec moins de 100 ch sous l'capot, on pouvait se vanter...

Clio RS Gr.N – Ramener la coupe à la maison avec Florian !

Aujourd'hui, je vais vous parler de Florian. Après avoir passé 17 ans dans le baquet de droite en...

’93 Alfa Romeo SZ Trofeo – Buon compleanno…

En 93, Zagato s'apprête à fêter son 75ème anniversaire. Du coup, chez Alfa Romeo, l'ami de...

’87 Porsche 944 Widerstandsfähig, sauce BBQ !

Quand j'suis tombé sur cette Porsche 944, je pensais trouver un long palmarès impressionnant en...
Alfa 75 V6 Biturbo – Ah ça drifte aussi ?!
Alfa 75 V6 Biturbo – Ah ça drifte aussi ?!

Voila un truc pas banal ! Tandis que les drifteurs ont une certaine affection pour les Jap's et les BM, Margaritis Katsanidis a décidé de ne rien faire comme les autres. Sa monture est une Alfa 75 V6 à qui il a greffé non pas un, mais deux turbo ! C'est Giuseppe Busso...

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Audi S4 IMSA GTO… Ils ont sorti la bête !
Audi S4 IMSA GTO… Ils ont sorti la bête !

On pourrait être tentés de confondre cette Audi S4 IMSA GTO avec la bestiale Audi 90 IMSA GTO... Hé bien, elles sont pareilles ! Même kit, même moteur, même gueule de serial gripper, il n'y a qu'une seule  différence... le châssis. Oui, la 1ère est une Quattro pendant...

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1967 : Le Nürb en F1… Couillus !
1967 : Le Nürb en F1… Couillus !

Le Nürb, pour l'affronter à se juste valeur, il faut quand même être équipé d'une bonne paire d'attributs solidement attachée ! Et ça c'est de nos jours... Alors imaginez 30 secondes, en 1967,  avec l'asphalte digne d'une départementale. Ca clame déjà... mais rajoutez...

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