Un poids plume, un châssis joueur, des blocs nerveux, un vivacité de karting… Il ne manque pas grand chose à une Mini Cooper pour devenir un objet totalement délirant et envoutant. Allez, peut être une louche de kilos en moins et une seau de watts en plus… (suite…)
Oui pour aller faire les courses… Des courses chez Auchan avec maman, des courses de Drag avec les copains, des courses chez Casto avec le beau-frère relou… On peut tout faire avec cette E91 JB4 Tuning ! Un vrai couteau Suisse Allemand qui nous vient des Pays-Bas… (suite…)
Au début des années 30, l’Amérique se remet doucement du crack boursier de 1929 et l’industrie auto reprend des couleurs. Chez Chrysler, on révolutionne le design en proposant une élégante Airflow qui arrive sur les routes en 1934. Mais c’est sans compter sur Lincoln, la division luxe de Ford, qui s’apprête la lancer sa Zephyr… (suite…)
La Mercedes W111, c’est le cul de la W110 et l’avant de la future W108… hé bien vous voyez, en cet instant présent, on s’en tamponne complètement ! Car celle qui arrive, l’esthétique, elle s’en fout. Oui, ce qui compte, c’est ce qu’elle cache sous son capot… un RB25. Appelez la Benzilla ! (suite…)
Il y a quelques semaines, je vous proposais une BMW Z3 coupé 3.0 l posée sur coussins d’air et chaussée en Rotiform. Forcément, passer sur De l’essence dans mes veines, ça a rendu sa soeur folle de jalousie, alors elle nous a écrit pour pouvoir, elle aussi vous montrer ses fesses ! C’est susceptible une Z3M coupé ! (suite…)
A force, fallait bien que ça finisse par arriver ! La De Tomaso Pantera, je l’ai déjà abordée sous toutes les coutures, et même à plusieurs reprises… Alors du coup, on fait comment maintenant les enfants ? On joue au père castor, et on radote en tremblotant ? Ou on essaye de s’en sortir avec un peu d’impro’ et beaucoup de talent ?! (suite…)
