ΩJ’ai jamais compris le concept d’en faire des tonnes sur un caisse ! Parce que souvent, en faire trop, c’est gâcher ! En tout cas, Flo, lui aussi il aime quand c’est propre, sobre, avec juste c’qu’il faut là où il faut… Et ça tombe plutôt bien, car c’est justement la recette qu’il a appliquée sur sa Golf II… (suite…)
Ouais bon, des fois, l’inspiration n’est pas forcément au rendez-vous ! Alors on fait comme on peut. En attendant, même si le H a poussé subitement au début de Airride, il n’enlève rien à ce Citroen Type H qui se la joue limace en faisant des traces sur le bitume. Base originale pour projet délirant qui, une fois encore, nous vient du Japon ! (suite…)
La VW Golf 1, elle est toute petite, toute mignonne, toute simple, toute légère. Elle n’a pas besoin de sortir beaucoup de puissance pour remuer sa tôle… Enfin, celle qui arrive elle vient d’Angleterre. Et nos voisins anglais ont souvent la fâcheuse tendance de swapper des blocs couillus… Trop ? Bah, ça n’a pas l’air de leur poser le moindre problème… Du coup, une Golf 1 en R32, ça vous tente ? (suite…)
« Bonjour, j’m’apelle Gérard, je roule en Laguna Estate et j’ai bien envie de la poser sur des boudins qui montent et qui descendent… ». Ah ce fameux Gégé, avec la moustache, la nuque longue et sa Laguna. Tout un programme… surtout quand il nous explique son projet de la passer en airride… Oui, une Laguna Estate. Et puis… (suite…)
