Ma-Gni-Faï-Que ! Rouler en Lamborghini Murciélago c’est déjà une façon intime de tutoyer les étoiles … Financièrement à l’aise, passionnément jubilatoire … Même si il parait que l’argent ne fait pas le bonheur, c’est quand même mieux de partager son quotidien avec une Lambo plutôt qu’avec une Dacia d’occasion ! Non ?! (suite…)
Si, réfléchissez bien ! On rêve tous de rouler au quotidien dans ce genre de caisse, Ferrari, Porsche, Lambo, GTR, LFA… Mais rendez vous compte que c’est quasiment comparable à se retrouver enfermé derrières des barreaux ?! Si si, j’vous garantis, on voit le côté positif, mais on oublie les inconvénients ! (suite…)
Yen a marre des soit-disant supercars ou supersportives qui se trainent l’échappement ! Non c’est vrai ! C’est quoi 500 ou 600 ch ? Ya tout juste de quoi faire avancer une caisse … La Veyron et ses 1000 ch …? C’est d’un commun … Bon ça marche, mais bon, pas de quoi baver non plus ! Non, pour qu’une caisse commence a devenir intéressante, c’est 1500 ch … Minimum ! Enfin chez Underground Racing c’est comme ça qu’on voit les choses … (suite…)
Vous connaissiez cette émission ? Wayne Carini, un spécialiste de la restauration des voitures de collection, s’amuse à parcourir les 5 continents à la recherche des plus exclusives et rares engins que la planète auto ait enfanté. L’occasion de les présenter et de les essayer… Sauf lorsque celles-ci sont dans un état pitoyable, comme la Miura qu’il vient de trouver ! Ames sensibles s’abstenir…
Tomas Enge est un pilote connu, mais plus pour ses exploits en dehors que sur la piste. Pourtant, le tchèque a un sacré coup de volant, il la montré en F3000, alors jeune espoir. Il y remportera le titre, qu’il perdra sur tapis vert pour contrôle positif au pétard ! Pas celui du 14 juillet… Celui qu’on fume ! Aujourd’hui, j’oserai dire que le pétard, il l’a mis dans le derrière ! (suite…)
