Yen a marre des soit-disant supercars ou supersportives qui se trainent l’échappement ! Non c’est vrai ! C’est quoi 500 ou 600 ch ? Ya tout juste de quoi faire avancer une caisse … La Veyron et ses 1000 ch …? C’est d’un commun … Bon ça marche, mais bon, pas de quoi baver non plus ! Non, pour qu’une caisse commence a devenir intéressante, c’est 1500 ch … Minimum ! Enfin chez Underground Racing c’est comme ça qu’on voit les choses … (suite…)
Vous connaissiez cette émission ? Wayne Carini, un spécialiste de la restauration des voitures de collection, s’amuse à parcourir les 5 continents à la recherche des plus exclusives et rares engins que la planète auto ait enfanté. L’occasion de les présenter et de les essayer… Sauf lorsque celles-ci sont dans un état pitoyable, comme la Miura qu’il vient de trouver ! Ames sensibles s’abstenir…
Tomas Enge est un pilote connu, mais plus pour ses exploits en dehors que sur la piste. Pourtant, le tchèque a un sacré coup de volant, il la montré en F3000, alors jeune espoir. Il y remportera le titre, qu’il perdra sur tapis vert pour contrôle positif au pétard ! Pas celui du 14 juillet… Celui qu’on fume ! Aujourd’hui, j’oserai dire que le pétard, il l’a mis dans le derrière ! (suite…)
On aurait pu s’amuser à en faire la liste… Mais non ! Impossible d’arriver au bout sans pleurer ! Le meeting ici présent, est probablement celui qui a réuni le plus grand nombre de supercars de marques différentes… A mois qu’un parking souterrain monégasque puisse… Bref, on cherchera pas si il y eu ou si il y aura mieux ! Parce qu’en attendant, ça tue ! (suite…)
La sportive italienne, construite entre 81 et 88 et qui a notamment fait le bonheur de Rocky Balboa dans le 4ème épisode de la saga éponyme, vient de refaire surface sur le net. Il est vrai que la Lambo avait eu du mal à se faire un nom face à la Countach. Alors elle revient… Et elle est pas contente ! (suite…)
