Stanced 964 – Perfect Porsche !

Stanced 964 – Perfect Porsche !

Encore une penseront certains… Mais encore une qui va vous exploser les rétines, vous dilater l’aorte, vous déboîter la mâchoire et accessoirement vous détendre le sphincter ! Une paisible et sobre 964 rasant le bitume mais qui envoie une grosse patate visuelle…  (suite…)

Hillclimb drift en 997 GT3 – The Road Passion

Hillclimb drift en 997 GT3 – The Road Passion

Il ne faut pas grand chose… Une route sinueuse à travers la Suisse, entrecoupée de virage serrés et d’épingles. Une Porsche 997 GT3, rouge… Oui parce qu’en rouge, elles sont plus rapides, c’est bien connu…! Il n’en faut pas plus pour jouer les drifteurs et laisser de belles traces noires sur la route !  (suite…)

Engine Sound : Le Groupe C – Orgasme auditif !

Engine Sound : Le Groupe C – Orgasme auditif !

Le Groupe C, c’est comme le Groupe B mais sur circuit. Des sport protos capable de tenir tête aux F1 de la même époque. Une course à la puissance et à l’efficacité qui permettait aux missiles de flirter (voire même dépasser) avec les 400 km/h dans les Hunaudières avant que la formule s’auto-détruise… Histoire… (suite…)

Duo de choc : 991 GT3 RS & Cayman GT4

Duo de choc : 991 GT3 RS & Cayman GT4

Le duo de choc de Zuffenhausen est réuni pour notre plus grand plaisir. 2 sangsues à bitume, des chasseuses de trajectoires, destructrices de chrono… D’un côté le coupé Cayman GT4 et de l’autre la 991 GT3 RS… Forcément, va y avoir du sport ! (suite…)

Porsche 911 Nebraska… By Singer !

Porsche 911 Nebraska… By Singer !

En voilà une qui va laisser des traces… Et pas que des traces de pneus ! Une 911, ça devient banal pensez vous… Une aircooled, c’est déjà mieux, mais elle peut devenir envoutante une fois passé par la case restomod d’autant plus lorsqu’elle sort des ateliers de chez Singer… J’vous disais qu’il y allait y avoir des traces…! (suite…)