Ca n’arrête plus… Le restomod c’est comme les travelos au Bois de Bologne… il en sort de partout ! Et la 911 semble être leur base favorite… Je parle du restomod, pas des travelos ! En même temps, sa côte garantie sa survie, puisque même une épave qui reprend vie se retrouve de suite évaluée à des prix stratosphériques ! Alors quitte à se lancer dans une resto complète, autant surfer sur la vague… Et aujourd’hui, c’est Theon qui s’y colle ! (suite…)
Quasiment chaque année, je m’offre une journée de pèlerinage pour aller admirer des vieilles ! Et franchement, il faut vraiment les aimer… Elles pêtent, elles puent, sentent le chaud, fument comme des pompiers…! J’en ai même croisé quelques unes avec des fuites ! Rassurez vous, je ne suis pas encore tombé dans la gérontophilie… J’vous parle du Tour Auto, de ses vieilles mécaniques envoutantes et de ses gentlemen ! (suite…)
Restomod, backdating, appelez le comme vous voulez. Le nom est peut être différent, mais la recette est identique, du neuf avec vieux… ou le contraire, on fini par y perdre son latin. Quoiqu’il en soit, le spécialiste du kit large pour 911, celui qui transforme les grenouille d’un coup de tournevis magique, j’ai nommé Akira Nakaï, s’est penché sur la tendance. Du racing au backdating, il n’y a qu’un pas… (suite…)
Vous vous en rappelez ? C’est vrai qu’on vous en balance pas mal ! Difficile de ne pas oublier… Pourtant, le Luftgekühlt, c’est le rassemblement annuel de tout le pompelup du aircooled et du outlaw qui se déplace en Porsche. Un rasso qui se déroule, comme son nom l’indique, en Californie…! Forcément, c’est le défilé des projets de malades mentaux, et des guests… Beaucoup de guests… (suite…)
Si vous prenez la gamme Porsche actuelle, il y a 2 bouffeuses de trajectoires, qui ne demandent que d’être lâchées sur une piste… Et contrairement à ce qu’on peut penser, ce n’est probablement pas la plus grosse la plus affutée ! Quoiqu’il en soit, chez Vossen, on s’est occupé de leur cas ! (suite…)
