par Thierry Houzé | 19 septembre 2018 | Racing
La Porsche 928… il parait qu’elle aurait été élue GT du siècle dernier. Un titre qu’elle mérite puisqu’elle a redistribué les codes de la catégorie. Avant elle, une GT, c’était un gros coupé puissant qui croulait sous l’opulence et...
par Thierry Houzé | 13 septembre 2018 | Street
En 1964, après 17 ans de carrière, il a bien fallu que Porsche remplace sa 356. Après de long mois de gestation, on pouvait dire au revoir à la 356 et bonjour à la nouvelle 911, et à sa petite soeur, la 912, qui débarquera en 65, puisqu’à sa naissance, celle qui...
par Thierry Houzé | 4 septembre 2018 | Street
Quand tu poses en static, et que t’es à 2 doigts de signer l’asphalte tous les 100 mètres, on peut alors oublier toute notion de sport… à moins que tu veuilles laisser le châssis sur la route, ou que tu roules sur un billard ! Mais bon, quand tu vois...
par Thierry Houzé | 31 août 2018 | Street
Il y a les Porsche, et il y a les Ruf. Si on s’en tient à la gueule, la grenouille reste grenouille. Donc, l’une comme l’autre, c’est presque pareil. Mis à part que si on lève la jupe de nos 2 voitures, quand Porsche fabrique des...
par Thierry Houzé | 30 août 2018 | Racing
Les Porsche 934 et 935, c’est la réponse de Porsche aux Gr4 et Gr5 dans les années 70. Des monstres turbalisés qui ont effrayé et mené la vie dure à leurs concurrentes. Les versions dépendaient des règlements, et les préparateurs se lâchaient sur le Flat 6 qui...
