Le quotidien des propriétaires de supercars n’est pas toujours aussi rose qu’on peut l’imaginer. Je vous vois sourire… Pourtant il est bien moins affolant de savoir dormir sa 405 SR en pleine rue plutôt que sa Countach… Le stationnement est donc un supplice quotidien. Avoir des supercars c’est bien, pouvoir les garer en toute sécurité c’est mieux… (suite…)
Si vous aimez les moteurs velus et copieusement généreux, vous allez être servis. Les pistons se comptent à la dizaine tandis que l’huile chauffe et les lignes rougissent. Une fois tous les voyants au vert, on libère alors les watts… Et ce, qu’ils soient mécaniques ou sonores…! (suite…)
Le préparateur a atteint une telle notoriété que désormais, chacune de ses nouvelles « créations » est un évènement en soit… Voilà donc, après la targa présentée à Goodwood, la dernière née de chez Singer, qui s’est empressée de rejoindre Manchester au Royaume-Uni. (suite…)
Dans les 70’s, la monstrueuse 911 RSR turbo, c’était le bombe officielle pour engager la 911 en course. Mais pour les gentlemen fortunés, Porsche proposait son homologue atmosphérique, avec le même bloc qui perdait « juste » son turbo au passage. La 911 3.0 Carrera RSR… Une RSR au rabais ? Venez voir… (suite…)
Quand on prépare une caisse, il faut reconnaitre que plus vous montez en gamme, plus le résultat peut s’avérer violent… M’enfin, question de budget bien entendu ! Mais par exemple associez Innotech, Liberty Walk, Bilstein, Rotiform et Porsche… Au poker, on appellerait ça une quinte flush royale ! (suite…)
