Pincez moi, je rêve… A l’heure de l’électronique, des boites robotisées comptant 20 rapports et 5 embrayages, des clims trizones, des doldy sound system surround qui piquent les yeux, Porsche nous propose sa version 180° ! Son nom ? 911 R… (suite…)
S’il en est une qui a poussé son style et sa bestialité dans leurs derniers retranchements, c’est bien la Porsche 911 RSR Turbo ! Son but, expérimenter la 911 suralimentée à la course auto, et en voyant le résultat, aucun doute, les ingénieurs se sont lâchés ! (suite…)
D’habitude, Simone Brusari et sa 911 font le spectacle dans les spéciales des rallyes italiens. Mais de temps en temps, notre duo se lâche sur le Kartodrome de Rioveggio. No limit, si ce n’est celle des gommes arrières qui prennent leur race ! (suite…)
Pour une fois, pas de pompelup, de roues à large déport, de fender flares, de lignes en titane… Pas même un petit châssis qui use de ses airbags pour frotter le bitume. Non, juste 2 Porsche, toutes de blanche vêtues, shootées par un drone. C’est beau aussi ! (suite…)
Tout les oppose… L’une est japonaise, turbalisée et revendique l’héritage des spéciales et des titres en WRC. L’autre est allemande, atmo et représente le gratin des sportives de par son pedigree et son palmarès historique de haut vol ! Les 2 sont jaunes, énervées et prêtes à bouffer un 400 m… (suite…)
