La 911 est devenue une institution. Chacune des retouches stylistiques se fait dans le plus pur respect des lignes originelles. Un dessin qui a muri au fil des évolutions et des contraintes techniques, pourtant le coup de crayon original reste toujours présent… dans les grandes lignes ! Et si Porsche avait totalement changé le style de sa 911 ? Voilà ce que ça aurait pu donner… (suite…)
Dehors il pleut… La batterie de ma Volvo est en charge depuis 2 jours… Et son récent CT l’a envoyé en contre visite… Et pendant ce temps là, sur la côte ouest américaine, au pied de la colline d’Hollywood, sous un soleil de plomb, Rodolfo cruise au volant de sa 964 aircooled, le coude à la portière… La vie est trop injuste ! (suite…)
Un flat 6 ça chante plutôt pas mal… Si en plus il fait partie de ces « ancêtres » qu’on appelait aircooled… Il chantera encore bien mieux, avec ce son si métallique et caractéristique ! Rajoutez lui une admission en straight pipes… Il en devient jubilatoire… Et plus jamais vous ne l’oublierez ! (suite…)
Le but était simple, enfin, si on peut dire cela ! Partir d’une 911 Turbo de 1978 pour la transformer en une bestiale 911 RSR de 1973. Mais au passage, y greffer des éléments mécaniques, donc « invisibles », modernes… Le résultat est visuellement violent et doit être mécaniquement… violent ! (suite…)
Il faut croire qu’à l’approche de Genève les constructeurs se tirent la bourre pour y aller de sa présentation « buzzante » ! Alors qu’hier on avait droit à la 488 GTB, la Focus RS et la nouvelle Corsa OPC, aujourd’hui, c’est au tour de Porsche de dévoiler celle qui nous avait montré ses fesses récemment dans une vidéo… La nouvelle Cayman GT4 ! (suite…)
