Targa Cannibale Tunnel Run 2K17 – Vintage & Outlaws !

Targa Cannibale Tunnel Run 2K17 – Vintage & Outlaws !

La Targa Cannibale ce n’est pas une Porsche qui mange des gens. Elle ne mange pas non plus d’autres Porsche.  Ce n’est d’ailleurs pas une personne. Non la Targa Cannibale est une sorte d’association qui organise des rasso de Porsche Outlaw sous le nom de Tunnel Run, sponsorisé par Onassis Porsches… Enfin c’est ce que j’ai cru comprendre. Putain les gars sérieux vous pourriez pas simplifier un peu ?
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Turbofans… T’es fan ?

Turbofans… T’es fan ?

Quand le sport auto s’est dit que l’aéro pouvait apporter de certains avantages, comme souvent, les ingénieurs sont passés en mode « No limit » et ont pondu tout ce qui était imaginable. Turbines, aspirateurs, fonds plats, effet Venturi, ailerons, appuis, prises d’air… c’est parti partout et dans tous les sens, avec autant de sérieux que de délire ! Du bon, du mauvais, de l’efficace, du drôle… et les Turbofans. (suite…)

Partouze de GT3 à Macao !

Partouze de GT3 à Macao !

Comme chaque année, plusieurs séries FIA se rendent à Macao pour clôturer leur saison. Véritable labyrinthe sinueux, étroit et technique, à tel point qu’y gagner est considéré comme une référence sur le C.V d’un pilote. En bon circuit urbain, la moindre erreur se paye cash… comme la course de qualif GT3 qui s’est déroulée cette nuit… (suite…)

Epoqu’Auto 2K17… Rencard de vieilles à Lyon !

Epoqu’Auto 2K17… Rencard de vieilles à Lyon !

Comme chaque année, le temps d’un week-end, Lyon devient la capitale de la vieille ! Ca fume, ça pète, ça tache la moquette, ça couine, ça grince, et on se décrasse la rétine à grand coup de carrosseries rutilantes, de cuir tannés et chromes étincelants. Oui, ces vieilles carburent à l’essence et chantent des symphonies mécaniques en pistons majeurs. C’est à Epoqu’Auto que ça se passe… (suite…)

Road trip en Porsche 930 Turbo…

Road trip en Porsche 930 Turbo…

Rien de plus. Des routes sinueuses à souhait, à flanc de montagne. Une bonne caisse, avec un châssis efficace, mais pas trop, ou du moins une puissance suffisante, un poil au delà pour donner un peu du fil à retordre au pilote. Limite une ancienne, que le plaisir se distille dès les 1ers mètres sans avoir besoin d’atteindre des vitesses lunaires… Ah ben tiens, une Porsche 930, ça devrait le faire ! (suite…)