L’Afrique du Sud est connue pour pas mal de choses. Le Rugby, Nelson Mandela, d’autres trucs pas rigolos du tout, enfin plein de trucs mais pas le Hot-Rod. Et comme le secteur est également réputé pour ses safaris, il regorge de FJ40…. Tiens, pourquoi pas fabriquer un FJ40 Hot-Rod ? (suite…)
A mon avis, le nombre de Toyota Mark II qui laissent des traces sur notre asphalte national doivent pouvoir se compter sur les doigts d’une main ! Comme souvent, Toyota n’a jamais jugé utile de la commercialiser neuve en Europe. Du coup, il faut aller la chercher directement au Japon… Bon heureusement, on a des pros comme RHD-Import qui en ont fait leur spécialité ! (suite…)
Il aura fallu 13 ans pour battre le chrono qu’elle réalisera. Elle, c’est la Toyota Celica Turbo, menée par Rod Millen. Il ne leur faudra qu’un peu plus de 10 minutes pour enchainer les 156 virages qui les séparent du sommet du Colorado, le célèbre Mont Pikes Peak. Souvenir… (suite…)
Dans les années 80 et 90, les marques japonaises font trembler le monde de l’auto. Elles débarquent avec leur fiabilité, leurs équipements, leurs moteurs pétillants et techniques, bref, c’est l’euphorie. Et pour montrer leur maitrise, elles vont jusqu’à venir semer le bordel en compet’, sur circuit comme en rallye… Et c’est là qu’entre en jeu notre Toyota Celica GT-Four ST165. (suite…)
Vous aimez les japs ? Vous aimez les vieilles aussi ? Alors j’ai ce qu’il vous faut… Un p’tit florilège de vieilles japs droppées, shootées, slammées et modifiées. Haaaa, je sais pas vous, mais toutes ces vieilles, à la queue leu-leu, qui déambulent paisiblement et bruyamment, moi ça me fait quelque chose ! (suite…)
