Chrysler Turbine de 1963 – L’avenir au conditionnel ?!

Chrysler Turbine de 1963 – L’avenir au conditionnel ?!

Imaginez une bagnole qui s’appelle Chrysler Turbine… c’est pas pour faire joli. Une caisse qui prend 22 000 tours au ralenti, qui tourne peu importe ce qu’on lui met dans le réservoir, et qui ne nécessite pas d’entretien. Succès interplanétaire ou dossier au fond du casier ?! (suite…)

’67 Lancia Flavia SS Zagato – Du salon au garage du patron…

’67 Lancia Flavia SS Zagato – Du salon au garage du patron…

Il fut un temps où les bureaux de design n’hésitaient pas à donner vie à leurs créations. Plutôt que d’en faire une maquette en résine, ils prenaient une voiture d’un constructeur histoire de construire leur concept dans le but d’aller séduire ce même constructeur afin de passer du salon à la production. C’est comme cela que la Lancia Flavia SS Zagato va voir le jour et devenir la voiture perso de M’sieur Zagato ! (suite…)

’95 BMW 540i Dinan… M5 Hunter !

’95 BMW 540i Dinan… M5 Hunter !

Elle a beau s’approcher doucement mais surement de la quarantaine, la BMW Série 5 E34 n’a jamais été aussi séduisante. A croire que le temps n’a aucun effet sur elle. Une 525i est toujours aussi pratique et actuelle. Une M5 fait toujours autant rêver les sportifs. Quant à la 540i, elle n’a pas pris une ride… d’autant plus quand Dinan s’en occupe ! (suite…)

Mustang McLaren M81 – Que de la gueule !

Mustang McLaren M81 – Que de la gueule !

Si la Ford Mustang est née Pony, elle est vite devenue Muscle puis… plus rien. Dès le milieu des 70’s, les normes antipollution allaient lui couper les pattes. Et à partir des 80’s, elle devenait aussi puissante qu’un tracteur. Un tromblon… si ce n’est que Ford va demander à McLaren d’aller y chercher des noises et donner naissance à la Mustang McLaren M81. (suite…)