Foutre des watts sous le capot c’est bien… Les faire passer au sol, c’est mieux ! Alors quand vous sortez 600 ch d’une Escort Cosworth, forcément, pour tenir le pavé et ruiner le chrono en Hillclimb, il vaut mieux passer en mode Goldorak en sortant de l’appui… Beaucoup d’appui !

DLEDMV - Ford Escort Cosworth Hillclimb - 03

Non pas qu’elle soit méconnaissable, mais je reconnais qu’il faut se concentrer pour reconnaître une Escort Cosworth. C’est qu’elle a pris du muscle ! Extensions format XXL, tout comme l’aileron ainsi que la lame avant et le diffuseur arrière !


DLEDMV - Ford Escort Cosworth Hillclimb - 02

Sous le capot, le Cosworth a reçu une grosse cure de pompelup… Il balance ses 600 bourrins sur les 4 roues qui s’agrippent au bitume pour tenir la trajo. Ça hurle haut tout en lâchant des déflagrations…

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Un sacré monstre !


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