Que se passe t’il quand une Lancia un peu bourrée se fait draguer en boite de nuit par une Supra chaude comme une baraque à frites ? Et bien elles prennent une chambre d’hôtel, une bouteille de champagne et se collent la tronche en faisant des cochoncetés pour finir en Lancia Delta LaSupra. De l’essence dans mes veines était présents pour alimenter son site de voyeur automobile…

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Tiens je t’enfile mon moteur, fais moi gonfler les ailes, fourre moi ton gros turbo… Voila à peu prés ce qu’on pouvait entendre lors de cette soirée de folie. On vous passera certains détails trop gores pour être racontés ici, sinon on devrait interdire le blog aux moins de 18 ans, voire plus, et ce n’est pas notre but.


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Par contre ce qu’on peut vous dire, c’est que le résultat est plutôt impressionnant ! Un tel engin ne pouvait venir que de la scène Gatebil. Ces pervers scandinaves peuvent faire s’accoupler n’importe quoi et garder le meilleur de tous les mondes pour nous sortir des engins de malades !

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Peter Pentell est le proprio de cette Delta (si on peut encore l’appeler ainsi !). Vous aurez peut-être du mal à le croire, mais à la base cette auto était une véritable Delta Evo. Mais après avoir épuisé toutes les modifications possibles et inimaginables sur le moteur de la Delta pendant plus de 10 ans sans être jamais pleinement satisfait, Peter à décidé de passer aux choses sérieuses.

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A poil la ritale ! Peter à entièrement reconstruit un chassis tubulaire sur la base de celui d’origine afin d’y coller le 2Jz-GTE de la japonaise chaudasse, et toute la transmission d’une Supra JZA80. 

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Je ne pense pas que vous faire la liste des pièces utilisées ici soit réellement utile, puisque de toute façon la voiture à été entièrement construite sur mesure. Mais sachez qu’il y a aussi des pièces de Porsche 993 et 997, de Volvo, de Nissan, de Dacia, d’Ultima GTR… (Rayez  la mention inutile) 

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Mieux que les photos, la voici à Goodwood 2K16 dans sa nouvelle robe bleue !

©Goodwood Festival of Speed

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©RG Automotive Photography