DLEDMV avance, doucement mais sûrement, pas à pas. Grâce à vous, à votre soutien, et votre fidélité. Nos pages dépassent les 13.500 fans et l’audience est là. Mais ce n’est pas fini, car une marraine a accepté de nous soutenir de sa présence. Il s’agit de la pétillante Marine Pidoux, pilote 2014 en Mitjet 2.0 l chez VIP Challenge de Monsieur Dayrault. Présentation …
2011, Subaru & Mark Higgins se rendaient sur l’Ile de Man pour y battre le record du tour du Tourist Trophy. Mais le constructeur japonais s’était juré d’y retourner et c’est donc chose faite avec la toute nouvelle WRX STI… C’était il y a 3 semaines, et encore une fois, ce n’était pas pour y faire de la figuration ! (suite…)
Tsuchiya on en a déjà parlé. Tsukuba aussi… La McLaren F1 également… Ha ça vous fait rire, mais du coup qu’est ce que je vais bien pouvoir vous raconter pour présenter la vidéo qui suit ? Hé bien peut être que tout compte fait, les 3 réunis ça reste suffisant pour ne pas rater cette vidéo !
Fast and Furious a fait des petits. Depuis le 1er opus de la longue série des aventures de Toretto et sa bande, on a vu fleurir d’autres « road movies » aux scénarii écrits avec plus ou moins de réussite … Mais il faut reconnaitre que c’est généralement moins que plus ! Enfin, ça n’arrête pas les producteurs … Puisque même les norvégiens s’y mettent avec Børning ! (suite…)
En rallye, il y a ce que j’appèlerai le point « T » … T pour testicularité … En effet, sur un circuit, ça va vite, c’est dangereux, mais bon, on a les bacs à sable, les pneus … Bref tout est réuni pour éviter au maximum le drame (Même si des fois …), alors qu’en rally, vous avez les arbres, les fossés, les murs … Et là seul le taux de « testicularité » fait la différence !
