Hardcore Drifting à Ebisu – Skyline R32 onboard

Hardcore Drifting à Ebisu – Skyline R32 onboard

Le drift c’est comme le sport à haut niveau. Ce n’est pas inné, ça s’apprend, ça se travaille, de heures de circuit, d’entrainement, à brûler de la gomme et jouer du volant et du manche. Pour cela Ebisu, est le complexe rêvé. Propriété de Nobushige Kumakubo, pilote de drift dans le team Orange. Ebisu est donc le paradis des drifters ! (suite…)

« Super Chrome » – Une 997 GT3 Cup en pleine séance de maquillage !

« Super Chrome » – Une 997 GT3 Cup en pleine séance de maquillage !

Elles sont belles quand vous les voyez sur un circuit, avec leurs peintures de guerre censées impressionner leurs concurrentes et surtout mettre en avant la multitude de sponsors divers et variés ! Pas si évident de rendre l’ensemble homogène, visible et attirant ! Et bien même là dedans il y a des spécialistes dont le rôle est d’habiller les voitures de course !  (suite…)

Ferrari FXX … En dolby surround 7.1 !

Ferrari FXX … En dolby surround 7.1 !

 Je n’ai pas dit qu’elle est belle … Car elle ne l’est pas forcément ! Elle a été dessinée par l’aérodynamique, générer de l’appui et être efficace avant tout. Enfin, cela ne l’empêche pas d’être impressionnante …! Un missile né pour s’amuser sur circuit … Mais aussi pour vous faire dresser les poils et les cheveux ! Si, venez écouter ça !

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DLEDMV en mode racing – FFSA GT Tour à Lédenon

DLEDMV en mode racing – FFSA GT Tour à Lédenon

Difficile de relater une journée circuit ! Surtout par quel bout la raconter pour éviter de ne pas la rendre chiante. Un compte rendu ? Ce n’est pas le genre de la maison et d’autres le font bien mieux que moi ! Vous raconter ma vie et le sandwich triangulaire que j’ai englouti à midi et qui m’a donné des gaz tout l’après midi ? Voilà une idée qu’elle est bonne ! J’aurai pu titrer « Jambon-Beurre et Flatulences » … (suite…)

« Mayday Garage » – Et si on parlait Mazda RX7 ?!

« Mayday Garage » – Et si on parlait Mazda RX7 ?!

 Une 1ère sur DLEDMV … La RX7. Celle qu’avait choisi Mazda pour participer à la guerre des sportives dans les 90’s. Enfin choisi … Il s’agissait quand même de la 3ème génération ! Avec bien sûr ce qui faisait la grosse spécificité de la marque en général et du modèle en particulier … Un Wankel entre ses 2 ailes avant !

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