’93 Lancia Delta HF Integrale Evo 1 – De l’or en barre !

Faut qu'je mette les formes là... Oui, je vais vous parler d'une Lancia Delta HF Integrale Evo 1...

Lotus Esprit – De la S1 à la V8…

Quand tu n'as pas d'argent, il te faut beaucoup de talent, de l'imagination et de la créativité....

’71 Intermeccanica Italia Spyder… restomod – Discret, mais restomod quand même !

Déjà quand on entend Intermeccanica Italia Spyder, on s'dit de suite, céquoiça ?! Bon, vous pensez...

Porsche 356B Notchback ’62 – Outlaw Thérapie…

Aujourd'hui je continue ma thérapie avec une splendide Porsche 356B Notchback de 1962. J'ai...

Honda N600… la Mauto !

La Honda N600 est une Kei-Car qui débarque sur le marché en 1967 pour venir pousser à la retraite...

’87 BMW 520i devenue M5 Jägermeister… Apérooooo !

Une fois de plus il a fallu la folie d'un passionné, prêt à dépouiller son PEL, pour transformer...

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Alfa 156 V6 3.0… Tueuse de GTA ?!
Alfa 156 V6 3.0… Tueuse de GTA ?!

Une Alfa sans V6, c'est comme une Ferrari sans footballeur, une Lotus sans dépôt de bilan, une Renault sans panne ou une Honda sans kéké... Bref, ça n'a pas la même saveur ! Un V6 Alfa aphone, c'est comme une Fiat sans rouille, une... Ok, j'vais pas vous la...

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BMW M5 E60 – Emma roule au V10 !
BMW M5 E60 – Emma roule au V10 !

Commencez à lorgner sur la E60... Son physique "personnel", fait qu'elle reste encore disponible et accessible. Et son profil pachydermique ne lui enlève en rien ses qualités "Béhèmisques". Surtout lorsqu'elle cache sous son capot le V10 atmo directement inspiré de la...

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