Là, y’a du lourd …! Déjà le monstre, la Nissan GTR R35, alias Godzilla. La tueuse de Porsche, la chasseuse de Ferrari, la pourfendeuse de Lambo, bref, le cauchemar des supercars européennes et surtout de leurs pilotes ! La roturière Nissan qui met la fessée à toute la bourgeoisie « supercarienne » européenne ! Mais équipée de la sorte, elle devient vraiment violente ! (suite…)
Ouais, elle est loin l’époque de La Fontaine et de ses fables… Enfin, on les apprend toujours à nos mômes, mis à part qu’elles ne sont plus forcément adaptées à notre génération. C’est vrai, dans le lièvre et la tortue, il fallait une morale, un truc qui fasse que les règles étaient quand même respectées. La tortue se trainait le cul et le lièvre faisait son kéké ! Plus aujourd’hui… (suite…)
Pour cet article je me sentirais bien de vous faire une présentation à la Julien L******, animateur de grand talent qui passionne surtout nos grands-mères quand arrive l’heure du souper (you see ouate aye mine de crayon ?). Top ! Je suis une légende américaine, produite encore maintenant par une grande marque automobile mondiale qui commercialisa la première auto à grande échelle…
Alors, on a eu la Lambo, la Mustang Roush engagée en PWC, la Rebellion style LMP1 on ice… Il ne restait plus que les grands malades ! Et dans le genre, pas besoin de 600 ch… Une « simple » Audi 200 turbo quattro confiée à l’équipe Biisonimafia, des finlandais un peu chtarbés et lâchez les sur une piste de slalom enneigée… Forcément, ça laisse des traces !
Une Mercedes 280 S de 69, c’est la berline de l’ambassadeur …! Ou du haut fonctionnaire africain ! L’engin idéal pour qui souhaitait se déplacer dans un confort ouaté sur la file de gauche de l’autobahn. Le truc qui n’a rien à voir avec un muscle car, ou une sportive en mal de 400 m départ arrêté … Ou pas !
