par Thierry Houzé | 23 novembre 2015 | Street
Il y a ce qui se voit, mais aussi, ce qui ne se voit pas. Surtout lorsque une apparence totalement d’origine cache une lingerie complètement affriolante ! L’art du camouflage en quelque sorte, froid dehors mais chaud dedans… Et en mécanique c’est pareil, comme la 911 qui débarque… (suite…)
par Thierry Houzé | 28 octobre 2015 | Street
Bien avant les marques connues et reconnues, il y avait DP Motorsport. Parce qu’entre Porsche et DP Motorsport, c’est une vieille et longue histoire qui a commencé il y plus de 40 ans ! D’abord des kits carrosserie, puis des projets complets. Alors quand a débarqué la mode du restomod, forcément, chez DP Motorsport, on s’y est mis ! (suite…)
par Thierry Houzé | 6 octobre 2015 | Street
Backdated, restomod, appelez le comme vous voulez. En tout cas, le style est là et bien là ,en passe de s’imposer comme l’une des références actuelles en terme de restauration. Surtout lorsqu’il atteint le niveau de la 911 SC qui débarque… Une sobriété qui cache une prépa phénoménale ! (suite…)
par Thierry Houzé | 25 septembre 2015 | Street
Le R-Gruppe, c’est 300 fous furieux de Porsche aircooled, répartis à travers le globe, composé majoritairement de 911 et 356. Sachant que la plupart d’entre elles sont modifiées, « backbatées » ou « restomodées »… Il y a donc de quoi faire grincer des dents les plus fervents défenseurs du 100 % d’origine, même si cela n’empêche absolument pas le R-Gruppe d’être devenu influent auprès de l’état major de Porsche ! (suite…)
par Thierry Houzé | 18 septembre 2015 | Street
Si je vous dis Outlaw, de suite, vous pensez à Porsche, aircooled, 356, 911 et son chevelu pape Magnus Walker… Pourtant, le outlaw peut s’appliquer à toute base, quelle qu’elle soit. Il suffit juste de prendre une classique et s’autoriser à la modifier au grand damne des ayatollahs de l’origine. Et même une Lancia peut faire l’affaire… (suite…)