Ford Capri 3.0 l – La brute de Fabergé

Ford Capri 3.0 l – La brute de Fabergé

Au début des années 80, je me souviens des soirées… Et de la Ford Capri ! Parce que même immortalisée par le morceau, la R12 c’est devenu vachement ringard quand même. La Capri, c’est typiquement 80’s, un petit vent d’Amérique offert par Ford à sa clientèle européenne, délicieusement kitsch ! Et vous savez quoi ? Elle a même été ferrailler sur circuit !

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Monterey Car Week – Carmel Concours for a Cause

Monterey Car Week – Carmel Concours for a Cause

La Monterey Car Week a lieu tous les ans à la mi-Aout en Californie. Elle va de Carmel au Golf de Pebble Beach en passant par Laguna Seca, le Golf Bayonnet, le Monterey Jet Center, le Quail etc… Au fil des ans elle est devenue le 1er événement automobile au monde , là où constructeurs premium et prestige présentent leurs nouveaux modèles. Le 1er Opus des festivités a lieu à Carmel avec un événement à la fois haut de gamme et « populaire » (autant que Carmel puisse l’être) et assurément bon enfant. C’est beau, c’est agréable, c’est gratuit, c’est Carmel Concours for a Cause. Just in Carmel’s streets ! (suite…)

’62 Ferrari 250 GTO – Bianco Speciale

’62 Ferrari 250 GTO – Bianco Speciale

Il y a légendes et légendes. Mais parfois certaines légendes donnent naissance à des légendes encore plus légendes que les légendes qui leur ont permis de devenir des légendes. Du coup, elles quittent le monde des légendes pour devenir des légendes de légendes et rentrer dans le monde des légendes encore plus légendes que les légendes. Ouais, prends un verre d’eau une bonne respiration et tu vas voir, tout va bien se passer. Car la légende qui pose ses roues sur DLEDMV aujourd’hui, c’est simplement une Ferrari 250 GTO blanche… la seule, celle qu’on appelle Bianco Speciale. (suite…)

’69 Ford GT40 Lightweight – Régime sec !

’69 Ford GT40 Lightweight – Régime sec !

Ca faisait longtemps qu’une Ford GT40 n’avait pas posé ses roues sur DLEDMV. En même temps, son histoire, j’vous l’ai racontée en long, en large et en diagonale ! Si ce n’est que manifestement, j’avais oublié celle qui arrive. Une version Lightweight, née des modifications du règlement à compter de 68 où il a fallu que les ingénieurs de Ford se creusent un peu la tête pour trouver des solutions… (suite…)

De Tomaso Pantera sur Air – Santa Maria, bellissima… Frites et ketchup !

De Tomaso Pantera sur Air – Santa Maria, bellissima… Frites et ketchup !

De toutes les caisses qui excitent (en fait j’avais fait une faute de frappe, je voulais écrire qui existent, mais au final ça va plutôt bien à la bagnole, lapsus révélateur…), la De Tomaso Pantera est peut-être la plus cohérente. Style italien à tomber, bloc américain qui va bien, une osmose difficile à sublimer… Sauf si vous vous appelez Kean Suspensions ! (suite…)