A moins d’avoir passé la fin des années 80 et les 90’s dans un grotte, il n’y a pas de raison de s’attarder sur l’histoire du VW Corrado. On connait, sensé remplacer le coupé Scirocco, avec le G60, le VR6 … Bref, VW nous la faisait dans le genre GT huppée, chic et chère … Peut être trop ! Résultat, le Corrado fut loin de réitérer le succès de celle qu’elle remplaçait ! (suite…)
Enfin, il n’était pas si évident à trouver puisque mes confrères qui ont partagés la vidéo ne l’ont pas fait … Ou pas osé peut être ! Mais ici on s’en fout … On craint dégun ! Bon, quoiqu’il en soit, la Corvair se voulait la plus européenne des américaines de par son architecture innovante et avant gardiste ! Ce sera un véritable bide … Mais aujourd’hui elle revient … Pour se venger ! Et elle est pas contente …
Là, y’a du lourd …! Déjà le monstre, la Nissan GTR R35, alias Godzilla. La tueuse de Porsche, la chasseuse de Ferrari, la pourfendeuse de Lambo, bref, le cauchemar des supercars européennes et surtout de leurs pilotes ! La roturière Nissan qui met la fessée à toute la bourgeoisie « supercarienne » européenne ! Mais équipée de la sorte, elle devient vraiment violente ! (suite…)
Ce genre de vidéo, peut faire plus de mal que de bien ! A la vue du niveau, du lieu, l’ambiance, le plateau … On a l’impression de vivre dans une autre époque ! Retour vers le futur a passé l’Atlantique et c’est ici ! Je ne sais pas vous, mais un meeting de ce niveau, je n’en ai jamais vu chez nous ! Ou alors c’est que je ne suis pas au courant et qu’il va falloir que je corrige ça rapidement ! (suite…)
Ma-Gni-Faï-Que ! Rouler en Lamborghini Murciélago c’est déjà une façon intime de tutoyer les étoiles … Financièrement à l’aise, passionnément jubilatoire … Même si il parait que l’argent ne fait pas le bonheur, c’est quand même mieux de partager son quotidien avec une Lambo plutôt qu’avec une Dacia d’occasion ! Non ?! (suite…)
Une 1ère sur DLEDMV … La RX7. Celle qu’avait choisi Mazda pour participer à la guerre des sportives dans les 90’s. Enfin choisi … Il s’agissait quand même de la 3ème génération ! Avec bien sûr ce qui faisait la grosse spécificité de la marque en général et du modèle en particulier … Un Wankel entre ses 2 ailes avant !
