par Thierry Houzé | 21 juin 2014 | Fun & Delire, Street
L’avenir de l’automobile c’est l’hybride… Haaa je sens qu’on va bien se faire chier dans l’avenir ! Quoique, un hybride vient de gagner le Mans… Haaaaa ! Ouais, mais il tournait au mazout… Hoooooo ! Mais un hybride, qu’est ce que c’est ? L’union de 2 technologies non ?! Ha mais ça change tout, parce qu’une 2 CV sur un châssis de F335 et avec le V8 qui va avec c’est un hybride alors ?! Vu comme ça, ça a l’air sympa l’hybride finalement !
par Thierry Houzé | 20 juin 2014 | Fun & Delire, Racing, Street
Fast and Furious a fait des petits. Depuis le 1er opus de la longue série des aventures de Toretto et sa bande, on a vu fleurir d’autres « road movies » aux scénarii écrits avec plus ou moins de réussite … Mais il faut reconnaitre que c’est généralement moins que plus ! Enfin, ça n’arrête pas les producteurs … Puisque même les norvégiens s’y mettent avec Børning ! (suite…)
par Thierry Houzé | 19 juin 2014 | Street
Personnellement j’aurai osé le sticker sur le cul de la R35 « My other car is a Batmobile » … Parce qu’une fois fois sortie des ateliers de chez Liberty Walk, habillée de ce kit large à peine civilisé et recouverte de sa robe noire brillante, la GTR, déjà impressionnante d’origine, devient tout simplement démoniaque ! (suite…)
par Thierry Houzé | 18 juin 2014 | Street
Du lourd ce soir… Je compte donc sur vous pour dégainer les partages tous azimuts. On va voyager dans le passé et rester dans le milieu de la course auto. Mais attention ça va envoyer avec la « R5 Turbo Europa Cup »… Une petite vidéo sur la saison de 1981… Raaaaah comme c’était bon !
par Thierry Houzé | 17 juin 2014 | Partenaires, Street
Magnus Walker, on en a parlé il y a quelques temps. Puis bon, depuis le Mr fait de plus en plus parler de lui, et est devenu le gourou de la secte des porschistes aircooled. Il vivait sa passion en compagnie de ses 911, le voilà qui a décidé de rajouter les 930 à sa collection !
par Thierry Houzé | 16 juin 2014 | Fun & Delire, Street
La 1ère orpheline de Maranello. Le Commendatore repose en paix et Ferrari se voit assaillie par une période spéculative sans commune mesure. Mais les hommes n’ont pas le moral, ils sont en deuil ! C’est dans cette période paradoxale que sort la remplaçante de la 328, la 348. Réussie pour certains, bâclée pour d’autres. La Ferrari 348 Challenge mettra tout le monde d’accord…