Outlaw … Le mot est devenu à la mode et pas qu’un peu, bien drainé et représenté par son gourou barbu et « dreadlockisé » qu’est Magnus accompagné de sa collection de flat 6. La tendance débarque chez nous, doucement mais surement, et discrètement … Comme d’hab ! Et ce week end c’est dans le Luberon qu’ils s’étaient donné rendez vous. (suite…)
La GT de chez Aston ! Une gueule, un bruit … Qui comptent parmi les plus belles gueules et les plus beaux bruits de la production ! Au delà de ça, l’Aston DB9, c’est la classe ultime, le passage pour le petit garçon qui souhaite enfin devenir un homme ! Comme toutes les Aston d’ailleurs, et si vous êtes un habitué de DLEDMV, alors vous savez ce que j’en pense ! (suite…)
[Graal : nom masculin – Coupe mythique faisant l’objet d’une quête.] La Ford Puma, une espèce de Fiesta coupé, à tendance plutôt féminine, au physique « spécial » voir presque douteux.. Et pourtant ! Comme beaucoup d’autos délaissées, certains nagent contre le courant et en tombent amoureux. C’est lorsqu’il a découvert la version très limitée Ford Racing que notre ami s’est mis une idée en tête, pardon, s’est vissé avec un boulon M12 rouillé une idée dans le crâne ! « Un jour, elle sera mienne ».
Allez, ce coup ci partons en Angleterre. Je vous ferai grâce des sempiternelles remarques sur le niveau … Mais le constat est bien là … Accompagné de celui de la base ! Rien n’arrête nos voisins grands bretons, pas même nos productions ringardes ! Enfin, ringarde … Pas pour celui qui a du gout … Et qui s’est tapé une 607 ! (suite…)
La Cobra on en a déjà parlé à plusieurs reprises … Alors ce qui suit va être court ! L’histoire d’un homme, Carroll Shelby, qui révait de voir une voiture, sa voiture, aller battre les références européennes, notamment les rouges italiennes de Maranello. Et ce sur leur propre terrain de jeu … la course auto !
On n’avait pas encore parlé de NOS sur DLEDMV. Le gaz hilarant pour soupapes et pistons ! Le gaz, il la rend surtout plus puissante ! Le protoxyde d’azote (c’est son petit nom) est utilisé pour donner une cure de chevaux à votre moteur, et ce, pendant la durée de l’injection … Mais ça, vous le saviez déjà … (suite…)
