Une Escort à Block !
Il fut un temps où Sieur Ken Block nous démontrait son talent de remueur de cul dans des engins plus modestes que ses surpuissantes et fumantes 4RM ! Oui, une propu, une vraie, un Escort MK2… (suite…)
Drift on Highway… En Volvo 760 !
L’autre jour je me demandais ce que pouvait donner une grosse berline suédoise swappée en 2JZ GTE… La pompe à feu made in Toyota qui a fait bonheur des Supra et des préparateurs de l’archipel. Puis je suis allé sur Youtube, et j’ai vu la lumière ! Enfin, surtout la fumée… (suite…)
Du rallye en WTCC ? A moins que ce soit l’inverse !
Allez, un billet vite fait, digne d’un mauvais scénario ou issu du paupérisme tiens ! Mais quand c’est chaud … c’est chaud ! Citroën en WTCC engage 3 voitures … Donc 3 pilotes … Et l’un d’eux est issu, et pas qu’un peu, du milieu du rallye … Allez, devinez lequel ?! (suite…)
Gymkhana 7 : Ken Block va faire le kéké en Mustang ! Et ça va fumer …
La Fiesta c’est bien, pour mener les petits à l’école, ou aller faire les course chez Inter … Mais à force, il parait que Ken Block se mettait à s’épiler les cuisses et porter des strings DC … Impossible de le laisser dans cet état, et sur les conseils de ses thérapeutes sponsors, ils lui ont retiré la Fiesta pour un truc de mec ! Une Mustang de 850 ch … (suite…)
L’Audi Quattro S1 aime aussi le drift !
La Quattro S1 c’est l’une des légendes roulantes du rallye. Elle a bouleversé le Groupe B, marqué l’ascension de Pikes Peak aux gants de Walter Rohrl, fut recyclée en Rally Cross … Avant de prendre une retraite bien méritée sur les salons, musées et évènements historiques … Et le drift ! (suite…)
