Pour beaucoup, la Mercedes AMG GT est plus destinée à se rendre à un entrainement de foot, ou à son golf dominicale plutôt que d’aller taquiner le chrono sur un circuit. Du coup, Mercedes lui a rajouté un « S » et une louche de chevaux. Mais les plus exigeants, trouvaient qu’il manquait encore une bricole… Starke à peut être trouvé la solution… (suite…)
Que reste t’il a Subaru ? Je veux bien que l’Impreza surfe toujours sur sa réputation et ses 6 titres en WRC (Pilotes et constructeurs confondus), mais bon, faut pas oublier que c’était en 95, 96, 97, 2001 et 2003 quoi… autant dire au siècle dernier… d’ailleurs, c’était au siècle dernier ! Et depuis 2008 et l’arrêt du WRC ? Que dalle, walou, zoby… (suite…)
Les records ont été inventés pour être battus… tôt ou tard ! Même si les 2 missiles sol-sol que sont la Bugatti Veyron Super Sport et l’Hennessey Venom GT ont placé la barre à un niveau plus qu’élevé. Mais voilà, ça c’était sans compter sur une certain Ford GT… (suite…)
Les Ricains et leur manie de coller des V8 Small ou big block dans tout ce qui roule ! Surtout qu’ils n’ont aucune limite à leurs délires mécaniques, tant que ça rentre… Que ce soit une Ferrari, une Smart ou comme celle qui arrive, une Opel GT. En même temps, à force de la considérer comme une « Baby Corvette », il a bien fallu qu’elle veuille réellement lui ressembler ! (suite…)
